TENGO UNA GG HOBBY Y NO SE MELEVANTA :P

Tengo una amigo que la tiene ( yo no la he cogido nunca), y queria saberlo y me a dicho que lo vio en el motoverde (lo verificarón en banco). Saludos.

PD: Creo que daba 32 cv mas o menos.

kklos, bole dijo a 500m -1500m y yo vivo al lao del mar. Pero da igual el mecanico me dice q mejor la lleve por rollos de la garantia.

Esos 5 cv de diferencia con la ec normal de 200 pueden estar en las V-force? cuanto me valdrian?

lo mismo si te compras un caballete hidraulico... :lol: :lol:

Un saludo compañero

Para mi es facil, para la madre Teresa de Calcuta igual no tanto...

Sobre todo, teniendo en cuenta donde está la buena mujer. :wink:

joder 213€ he leido q valen las V-force. Ya se pueden notar mecagoenlaputa.

lo de levantarla depende sobre todo del piloto,tengo un amigo con una derbi senda de 50 y se hace una recta de la ostia haciendo un caballito y saludando con la otra mano,y a mi con mi 300,me cuesta levantarla medio metro,y se la dejo a este chaval y la levanta con 2 personas montadas a la vez como si nada.que no quiere decir que a lo mejor tengas la moto jodida,pero por lo menos 15cv te dara,y no creo que la senda de mi colega(Año 97)de mucho mas.saludos y recuerda que la potencia sin control no sirve de nada.

yo tengo la ec 200 normal, y te quiero decir que anda muy bien, pero no es abrumadora la potencia vaya.. entre la hobby y la normal, no hay modificaciones tambien en el carburador? y las laminas que lleva la ec200 normal, sino me equivoco son boyesen

gas

Que perra con las levantadas :x

Si se levantan hasta los Derbi Variant con menos de 2 hp ........... :roll:

Mi novia tiene una Hobby y la verdad es que va de puta madre. Yo tengo la 250 y hombre, no es lo mismo pero la 200 anda muy bien. Es cierto que las suspensiones se notan más perezosas (además de tener menor recorrido) y que los frenos no tienen nada que ver con los Nissin de la 250, pero de motor la verdad es que la moto es cojonuda.

Que perra con las levantadas :x

Ya te digo :D :D :D :D :D

Vamos a ver, leucoder, la gasgas hobby 200 es igual que una ec 200, pero esta fabricada con piezas de otros años, por ejemplo: frenos, suspensiones (que no se pueden regular en compresión ni extensión), así como el carburador es diferente (de años anteriores), chasis y supongo que piezas del motor como cojinetes, etc, etc, también y por ultimo los plásticos también son de años anteriores y alguna cosa más que seguro que me dejo.

Pero te aseguro que yo he llevado la de un colega y anda de 00, pero tuvimos que carburarla como te comente, porque sino se ahogaba en cualquier cuestecilla o al salir de las curvas, etc. Y el cambio fue a muuuuuucho mejor.

Si montas al nivel del mar,........pues prueva a meterle un 40 en bajas (que ya esta más que bien) y en altas metele un 175 para asegurar, despues lo que te vaya indicando la bujía. Y cuando hagas la mezcla al 2% pues una propinilla extra de aceite no le irá mal por si acaso.

Saludos y cuidadin con los caballitos, no te la vayas a pegar :x :P .

Saludos.

usa aceite ipone samurai

Si yo quiero la moto levanta coño, pero yo quiero q levante a puño de gas sin embrague. Pero lo digo sobretodo porke lo tomo como una referencia palpable de la potencia de una moto, y coño porke quiero q lo haga ...q pollas xD.

El carburador es de 38 tb y es un keihin PWR igual q en la otra, es q yo creo en motor no puede haber mucha diferencia... NA no os turro mas con el tema , mañana la llevo a Rendueles aki en asturias q es donde la compre. El tio me dijo q es muy posible q le este pasando lo q dijo Bole.

En fin gracias a todos compañeros, ahora ya se mas o menos por donde pueden ir los tiros. Reabrire este post el dia q tenga la moto de vuelta para comentaros q tal. GRACIAS A TODOS¡

Es que tiene que tirar por cojones, que lo he pillado esa moto y zumba.

buenas,el caso es que las motos de 2 tiempos y en especial gg estan pensadas para que su funcionamiento sea cada vez mas docil,y te facilite mejor el trabajo en trialeras y zonas en las que la moto suele tener perdidas de traccion,yo he tenido ya 3 gg de diferentes años y cada vez se nota mas esto que os comento.un saludo.

Esto te puede ayudar, no creo que sea culpa de la moto

http://www.msd.es/publicaciones/mmerck_hogar/seccion_21/seccion_21_230.html

Un saludo, Samuel