Cambio de estética ktm exc 2003 a 2008-10

Muchas gracias de nuevo a todos.

Pues vamos a ir empezando con el post del cambio de estética en mi preciada pelirroja a una 2008 :lol: :lol: .

Para abrir boca, una lista con lo necesario y sus precios de segunda mano puestos en casa.

Subchasis:.......................................... 98 €

Asiento:.............................................. 50 € ( Gracias al compi del foro NIETO36, muy majete )

Deposito:.......................................... 100 €

Kit de plásticos con adhesivos:............. 130 €

Careta con optica:............................... Falta

Caja filtro de aire:................................23 € (Nuevo)

Parte trasera caja filtro:........................16 € (Nuevo)

Protector amortiguador trasero:.............10 € (Nuevo)

De momento esta es la lista, si necesito algo más lo iré poniendo según las vaya comprando.

Pues ya empiezo con la faena :mrgreen: :mrgreen: .

Unas fotos del kit de plásticos, subchasis y deposito.

Primer trabajo re-pegar los adhesivos, puesto que estaban fatalmente puestos. Tiene su trabajo......Pero se nota el resultado :lol: .

Proximamente massssss.

Me uno!! Me encantan estos post jeje

Ehhh!! Que pasa David al final te has liado jejeje

Haber que tal te queda que tiene buena pinta!!!

Luisi encantado de que te unas al post. Estas en tu casa .

Hill.. Ya ves tio al final me he liao la manta a la cabeza jejeje. Ya tengo entretenimiento para este veranito

Aquí va las fotos del asiento y como queda puesto...

Ya se va pareciendo algo a una moto jajajaja.

Seguimos en el lio.....

Hoy he empezado a desmontar la moto.

Las ultimas fotos que sacaré a mi moto con esta estética jejeje.

Y dos horas después, esto es lo que queda.....

Mañana espero poder desmontar lo que queda, y dejar solo el chasis.

Otro poquito mas......

Los husitos de mi moto jejeje.

Esta es la modificación que hay que hacerle al chasis, para que encaje el deposito y el subchasis nuevo.

Y así como quedara...... :mrgreen:

Poco a poco vamos avanzando jejeje

Hola, ya que lo tienes desmontado, puedes pintar el chasis de negro y ya para que te quede clavada a una 08/11 puedes pintar las llantas negras

Salu22 y gaas

Hola, ya que lo tienes desmontado, puedes pintar el chasis de negro y ya para que te quede clavada a una 08/11 puedes pintar las llantas negras

Salu22 y gaas

Muy buenas luisi.

Si que voy a pintar el chasis, pero en naranja que a mi personalmente me gusta mas jejeje.

Pues lo dicho, me estoy planteando el cambiar la estetica de mi moto, ya que con los tiempos que corren no se puede vender nada.

Ya se que se podría variar del 2003 a una 2008, modificando subchasis y cambiando deposito, asiento y caja del filtro.

Pero mi duda es....¿ se podría cambiar de una 2003 a una 2012 ?

Gracias de antemano.

Voy a poner la lista al principio para que se vea bien.

Pues vamos a ir empezando con el post del cambio de estética en mi preciada pelirroja a una 2008 :lol: :lol: .

Para abrir boca, una lista con lo necesario y sus precios de segunda mano puestos en casa.

Subchasis:.......................................... 98 €

Asiento:.............................................. 50 € ( Gracias al compi del foro NIETO36, muy majete )

Deposito:.......................................... 100 €

Kit de plásticos con adhesivos:............. 130 €

Careta con optica:............................... 75 €

Caja filtro de aire:................................23 € (Nuevo)

Parte trasera caja filtro:........................16 € (Nuevo)

Protector amortiguador trasero:.............10 € (Nuevo)

Silencioso:.........................................90 €

Después de un tiempo sin comentar nada. A llegado el momento de crear todo el post, teniendo ya montura lista .

Empezamos.......

Primero unas fotos de como era la moto originalmente.

Aquí el primer día de quitar piezas....

Solo el chasis. Que pena da verla así :mrgreen: .

Y en este punto, toca la modificación del chasis para que encaje el subchasis de la 2008. En mi caso me toco cortar una de las patas del subchasis, soldar un soporte en la parte superior del chasis y cambiar de posición la sujeción del deposito.

Así quedo....

Después de todo esto, toco lo que para mi a sido lo mas duro, lijar todo el chasis y pulir las piezas de aluminio.

El chasis en el acero puro y duro.

Ahora la imprimación y las 5 capas de pintura de RAL.2009 color chasis KTM.

Así quedo, mucho mejor que antes :lol: .

Una de las piezas que pulí......

Y el antes y el después del carburador.

Bufanda pintada con pintura anticalórica.

Horquillas con vinilo imitación carbono.

Pintar las tijas con pintura metalizada.

Empezamos con el montaje, lo que mas me gusto de todo el proceso jejeje.

Primera prueba por ver como queda..... Las ansias aumentan por momentos :lol: :lol: :lol: :lol: .

En este punto es cuando me va saliendo la sonrrisilla :mrgreen: .

Cuando puse las tijas, la horquilla, guardabarros, manillar y el faro, el cambio fue brutal. Apartir de aquí, cada día que terminaba, me tenía que quedar 15 minutos mirandola sin parar :lol: :lol: .

Ya esta descansando sobre sus propias ruedas, ahora si que es una moto.

Casi casi terminada, a falta de algún detalle.

Y por ultimo, las fotos del primer día de rodaje y todo perfecto. Faltan por poner aún alguna cosilla, pero ya esta lista.

La verdad es que apesar de todo el trabajo que lleva, es un trabajo que luego te da una recompensa muy grata. Y recomiendo que quien este con la duda de hacerlo o no, que lo haga sin dudarlo. Terminas conociendo tu moto de pe a pa, con un poco de paciencia y algun cabreo que otro, al final todo va saliendo.

Un saludo a tod@s....

Buen cambio a echo! Sin duda! Solo por tocar las narices...unos aros negros no quedarian bien? jeje

Y el marcador que haras? Poner uno de los pequeños?

Una pregunta de los RAL, el de KTM es 2004, pero veo que hay gente que usais el 2009. Porque?

Yo los RAL 2004 que eh visto, al final quedan un poco mas "blancos" que los de origen, creo. Es por esto?

Que nadie tome mi comentario como referencia, porque estoy intentando sacar que RAL es el mas original.

Buen cambio a echo! Sin duda! Solo por tocar las narices...unos aros negros no quedarian bien? jeje

Y el marcador que haras? Poner uno de los pequeños?

Una pregunta de los RAL, el de KTM es 2004, pero veo que hay gente que usais el 2009. Porque?

Yo los RAL 2004 que eh visto, al final quedan un poco mas "blancos" que los de origen, creo. Es por esto?

Que nadie tome mi comentario como referencia, porque estoy intentando sacar que RAL es el mas original.

Muy buenas mekaniko. Pues yo me guié por un compañero del foro que también lo pintó con el ral 2009. La verdad es que comparandolo con la pintura original de ktm, noto poca diferencia.

Seguimos en el lio.....

Hoy he empezado a desmontar la moto.

Las ultimas fotos que sacaré a mi moto con esta estética jejeje.

Y dos horas después, esto es lo que queda.....

Mañana espero poder desmontar lo que queda, y dejar solo el chasis.

Es curiosos que te plantees gastarte dinero en cambiarle la estetica a la moto, cuando lo que realmente necesita es un BUEN LAVADO Y MUCHO MANTENIMIENTO.

Saludos...............