Problemones con CRF250R ¿que acoplar?

Buenas os comento... llevo un año que no paro a disgustos con la CRF 250R del 2004...

lo primero se me rompe un rodamiendo de la biela con toda la avería que os podeis imaginar...

Lo arreglo y al poco tiempo se me pisa una válvula...

Por último y avería mas gorda, tengo una especie de agarrón y tengo el motor para tirar, piston, cilindro, culata, cigueñal y biela para tirar...

a lo que voy: me parece que es bastante dificil encontrar un motor de estos de segunda mano, así que ando mirando que motores se pueden acoplar más o menos fácil, aunque sean de 2T... he pensado en 125 2t o 250 2t como mucho... tampoco descartaría 450 4t...

qué opinais? es dificil encontrar un motor usado de 250 4t de honda?

gracias y un saludo

en mil anuncios hay mucho despiece de estas motos. Ya no esta pero hace unas semanas vendían un motor entero del 2009 en 1000€. Yo cuando pete la mía pongo un 2T de igual cilindrada y a correr.

Yo pondria un motor de 250 2t, puedes ncontrar motores de gasgas bien de precio y lo mejor es que las reparaciones son mucho mas baratas

Tu sabes el trabajo que lleva acoplar otro motor que no sea el suyo??????? Creo qué ni te lo imaginas.

Claro que poniendo un motor 250 2T quedaría una moto chulisima, pero te va acostar más el collar y la adaptación que el galgo.

Busca un motor como el tuyo de algún despiece, o compra otra moto y vende la tuya a piezas que le sacaras bastante dinero.

Saludos

Pd. Yo se dos Honda CRF, una 250 2009 toda original y otra 450 08 impecable, que se venden a buen precio. Están en la zona centro, si te cuadra alguna. ...me mandas un MP.

Buenas os comento... llevo un año que no paro a disgustos con la CRF 250R del 2004...

lo primero se me rompe un rodamiendo de la biela con toda la avería que os podeis imaginar...

Lo arreglo y al poco tiempo se me pisa una válvula...

Por último y avería mas gorda, tengo una especie de agarrón y tengo el motor para tirar, piston, cilindro, culata, cigueñal y biela para tirar...

a lo que voy: me parece que es bastante dificil encontrar un motor de estos de segunda mano, así que ando mirando que motores se pueden acoplar más o menos fácil, aunque sean de 2T... he pensado en 125 2t o 250 2t como mucho... tampoco descartaría 450 4t...

qué opinais? es dificil encontrar un motor usado de 250 4t de honda?

gracias y un saludo

Habias cambiado alguna vez los rodamientos? Has cambiado alguna vez los muelles de válvula?

Te quedaste sin aceite o agua?

Yo montaría el suyo y lo reacondicionaría pero bien.

Los 2t también gripan, rompen rodamientos, bielas...

buenos días chicos, antes de nada gracias a todos por las respuestas y espero responderos a todos

miguel mac, he estado buscando y no encuentro ni un solo motor completo.

chopez en cuanto a lo de las reparaciones estoy de acuerdo contigo!

Gus, en caunto a lo de si sé lo que cuesta acoplar... sí, he hecho diferentes acoples tanto en motos como en coches, por eso preguntaba aver si sabíais algún acople más o menos fácil, suponía que de las 125 2t o 250 2t no había mucha diferencia siendo un motor honda, en cuanto a anclajes de motor y demás... obviamente mi opción favorita sería montar un motor de 250 4t original, como el que llevaba, ya que me gustaba mucho su tacto, que lo prefiero respecto a un 2t.

respecto a lo de despiezarla... me tendría que asegurar de vender todo o casi todo, no quiero vender 4 cosillas y quedarme con el ``muerto´´

Detacos, había cambiado rodamientos del cigueñal y muelles de válvula también, iba bien de aceite y de agua, a no ser de que se rompiera una de las bombas.

reacondicionar este motor está descartadísimo, os pongo un par de fotos.

http://www.conversionparts500.com/manuals.php

Te haces una idea ....

Pero para meter un 125 o 250, antes te sale a cuenta venderla a piezas y comprar una 2t.

Saludos!!

http://www.conversionparts500.com/manuals.php

Te haces una idea ....

Pero para meter un 125 o 250, antes te sale a cuenta venderla a piezas y comprar una 2t.

Saludos!!

gracias por el enlace :) :)

Realmente tiene buena salida el despiezar una CRF250R del 2004 en perfecto estado?

http://www.milanuncios.com/recambios-y-despieces-de-motos/motor-honda-crf250-moriwaki-md250h-95822270.htm

y el de una X http://www.milanuncios.com/recambios-y-despieces-de-motos/motor-honda-crf250-moriwaki-md250h-95822368.htm

No son baratos, había uno en 1000€. Yo no compraría un motor de 4T usado, a no ser que conociera muy bien la moto, pues ahora te llega igual al tuyo o en dos días te gripa y adios...