Filtro aire SUPERMOTARD

Hola buenas a todos

Tengo una duda que seguro es una tontería, pero si me ayudáis me quedare mas tranquilo. El tema es el siguiente, tengo una sherco 4.5 I de enduro, que la he transformado en SM y mi duda es si se hace necesario empapar el filtro de aire en aceite o no?. Según tengo entendido este aceite se usa para evitar el paso de granos de arena, tierra y polvo, que quedan atrapados por la el aceite e impiden la entrada hacia el cilindro. Pero puesto que el uso que le doy con el kit es solo urbano y alguna salida por carretera el polvo y arena es muy escaso. Que opinais?

Saludos y disculpad la ignorancia

Yo le pondria aceite de todas formas. Esta claro que no es tan necesario ni se ensuciará tanto como en uso off-road, pero ¿que pierdes? Solo por la tranquilidad ya vale la pena.

También he visto en el foro a gente que habla acerca de los filtros K&N, existen los mismo para motos enduro. Que pros y contras tienen esto filtros.

Perdonad la ignorancia

Yo siempre pongo aceite en el filtro auqnue sea sólo para hacer Asfalto... Cuenta que la vida del motor te la da el aceite del motor y el filtro de aire. Tan importante es tener el aceite en condiciones como el filtro...

Lo único que como por asfalto no se ensucia tanto o practicamente nada, no es necesario controlarlo cada salida como haciendo enduro.

En cuanto a los filtros abiertos tipo K&N, BMC, DNA... si que los hay pra motos de enduro... para Sherco lo desconozco... busca en su web.

Y la diferencia... el funcionamiento es distinto... no son de espuma como los originales, estan formados por una malla y una tejido que hace de filtro. La ventaja... mayor caudal de aire, y facilidad de limpieza... El liquido que utilizan no es tan pegajoso como el aceite de filtros. Pero hay que pensar que es un elemento de competición, y hay que recordar que en competición la durabilidad de los motores no es lo principal.

Un saludo.