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Sobre las manetas pivotantes, ya me llegaron y las coloqué. Por si le interesa a alguien, encajan y funcionan bien. Al ser más corta la maneta del embrague me resulta un poco raro, pero me voy acostumbrando.

Tienen muy buena pinta!

Pusiste las dos y una es mas corta que otra??

por cierto se te enciende la luz de freno como me pasaba a mi? Ya que solo con tocar la maneta con la pieza esa de frenar al ser metal con metal hace contacto

Hola chicos!

He estado un tiempo desconectado y sin tocar la moto xk he estado fuera viviendo durante un año. La moto ha estado practicamente parada este tiempo xo no han pasado mas de dos meses sin arrnacarlo un rato o darle alguna vuelta.

La cosa es que ya he vuelto y la moto arranco a la primera y todo funcionaba bien pero aqui ahora hace calor y he notado una cosa que no habia oido nunca. El motor cuando esta bastante caliente empieza a hacer un zumbido agudo q no es normal. En este link se oye claramente el ruido. Apretando embrague lo hace igual y repito solo lo hace al calentarse un buen rato. Adjunto link https://www.dropbox.com/sc/fbu2gkiwx11pim1/dso3HowzsI

No se si me podeis dar alguna idea de lo q podria ser. La moto esta en elmecanico pero hasta el martes no me la puede coger.

Gracias de antemano!!! Saludos y gass

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Pusiste las dos y una es mas corta que otra??

por cierto se te enciende la luz de freno como me pasaba a mi? Ya que solo con tocar la maneta con la pieza esa de frenar al ser metal con metal hace contacto

No, son iguales pero noto mas diferencia con el embrague. El freno va perfecto, la luz se enciende cuando aprieto, no antes.

Hola chicos!

He estado un tiempo desconectado y sin tocar la moto xk he estado fuera viviendo durante un año. La moto ha estado practicamente parada este tiempo xo no han pasado mas de dos meses sin arrnacarlo un rato o darle alguna vuelta.

La cosa es que ya he vuelto y la moto arranco a la primera y todo funcionaba bien pero aqui ahora hace calor y he notado una cosa que no habia oido nunca. El motor cuando esta bastante caliente empieza a hacer un zumbido agudo q no es normal. En este link se oye claramente el ruido. Apretando embrague lo hace igual y repito solo lo hace al calentarse un buen rato. Adjunto link https://www.dropbox.com/sc/fbu2gkiwx11pim1/dso3HowzsI" onclick="window.open(this.href);return false;

No se si me podeis dar alguna idea de lo q podria ser. La moto esta en elmecanico pero hasta el martes no me la puede coger.

Gracias de antemano!!! Saludos y gass

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Será que se enciende el ventilador??

Nono esta claro q no es el ventilador seguro. Claramente viene del motor, el ruido aparece con el ventilador apagado.

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Pues ya nos contarás qué te dice el mecánico.¿Lleva muchos Km's? doy por hecho que le has ido haciendo mantenimiento.

Que no sea nada.

Llevo 12000km revisiones al dia y le cambie el aceite hace 150km. Ya veremos q me dicen. Es raro xk la moto funciona como siempre. Gracias! Cualquier opinion o idea mas es bienvenida!

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Hola a tod@ de nuevo.

Hace tiempo q tengo my WR 250 X maqueada a mi gusto (si gusta, un día os subo un video) y ahora me da error la centralita. Error nº24 que corresponde a la sonda lambda. No encuentro por ningún sitio el anulador así que quiero fabricarmelo casero. Creo que leí hace tiempo que se podia conectando 4 resistencias. Alguién me puede dar + info al respecto? Me molesta bastante el testigo en rojo en el cuaddro de instrumentos.

Ráfagas!!!

Solo he podido encontrar esto, que es pagando. Hay mucha info para anular el servo, pero para la sonda poca cosa.

Suerte.

http://www.magnumtuning.com/en/detail/motorcycle-oxygen-o2-sensor-simulator/yamaha/wr250x

No recuerdo bien, pero yo anulé el de mi Kawa con dos resistencias de 330 Ohmios y 0.5Wat creo. Al fin y al cabo todas las sondas Lambda son similares y la cuestión es engañar a la centralita poniendo unas resitencias que hagan creer que está puesta.

Creo que salen 4 cables de la sonda, tenemos que intercalar las dos resistencias de 330 entre dos de ellos. Dos de los cables son del mismo color y los otros dos son diferentes. La cuestión es que no me acuerdo si es blanco con blanco o blanco con cada uno de los otros.

De todos modos las resistencias no llegan a 1 euro, y probar en un sentido u otro no se tarda mas de 5 minutos. Es cuestión de esperar un ratito a ver si enciende o no la luz roja-coñazo.

Por si alguien no se ha dado cuenta las resistencias se pondrían en la clavija donde va conectada la sonda.

Hola! Sobre lo del ruido agudo del.motor que colgue hace unos dias.

Ya tengo la moto fuera del mecanico. Han consultado con yamaha me han abierto la tapa del motor etc etc cambiar bujia aceite y no han encontrado nada raro. Hoy la he probado 170km, autopista, carreteras ratoneras yendo fuerte y todo bien. La moto va perfecta. El ruidito sigue apareciendo en caliente pero mucho mas flojo y n parece nada grave. Seguire asi pq parece q no es nada.

Saludosss

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Estas cosas raras me mosquean, ruidos extraños, etc pero si los especialistas dicen que no es nada, pues eso. A hacer ruta. :D

Hola! Sobre lo del ruido agudo del.motor que colgue hace unos dias.

Ya tengo la moto fuera del mecanico. Han consultado con yamaha me han abierto la tapa del motor etc etc cambiar bujia aceite y no han encontrado nada raro. Hoy la he probado 170km, autopista, carreteras ratoneras yendo fuerte y todo bien. La moto va perfecta. El ruidito sigue apareciendo en caliente pero mucho mas flojo y n parece nada grave. Seguire asi pq parece q no es nada.

Saludosss

¿Podría ser la bomba de gasolina?