Todo sobre la Yamaha WR250R/X : AQUÍ

Muy bonito aunque en mi tierra es delito y del gordo circular por cauces de rios.

No es un río, nómada, es la riera que por las últimas lluvias llevaba algo de agua. Lo normal es que esté seco el 99% del tiempo.

Bueno solo es labor informativa, yo la verdad aunque queda muy mono recomiendo no poner videos, no vaya a ser que luego te encuentres a los amigos esperandote el dia menos pensado. No es un invento mio, ya ha pasado alguna vez.

También es una zona de paso a tierras de cultivo y casas rurales, si te fijas se ven unas huellas de tractor. También es sitio de paso a rutas ciclistas, y a veces hasta pasa el agua. :D

cuanto coje la wr? y a cuanto se puede ir sin llevar la moto muy revolucionada, mas bien a medio régimen

En llano puede coger los 140 y pico, 130 km es una buena velocidad de crucero en sexta, aunque yo prefiero ir en 5 y a unos 110 km cuando circulo por carretera (rara vez), menos consumo y mas desahogada.

Saludos

pensava que llevanban cinco marchas, desde que año llevan seis marchas la wr 250?

Porque hablamos de la WR250R/X. Parece que deberías preguntar en el foro general sobre la F, ¿no?

Buenas gente,como va todo?,hace muchiiiiiisimo tiempo que no me metia por aqui....solo deciros que este domingo pasado en una ruta guapisima,hice un poco de submarinismo con la yamaha :( (me cai con ella al rio desde un puente)y estubo un buen rato totalmente sumergida,tanto,que casi se la llevo la corriente.Afortunadamente ya esta en marcha otra vez....ES COJONUDA!!!!!!! :mrgreen: .os voy a dar un consejo:si alguna vez os pasa eso,no trateis de arrancarla!!!!!!!!!.os cargareis el motor.yo tuve mucha suerte

los compañeros de ruta me ayudaron a sacarla del agua,a darle la vuelta para sacar el agua por el escape y el filtro...la pusimos boca abajo.le quitamos la bujia y sin arrancar y con una marcha larga,le empezamos a hacer girar el motor,para sacar toda el agua.y no lo conseguimos,parecia que manaba agua de alguna parte.le pusimos otra vez todo ,el motor giro sólo una vez y despues como si no tuviera fuerza la bateria...PERO NO!!!!,era porque aun tenia agua :evil: . Si puedo,este fin de semana os colgare alguna foto de la "aventura",no os doy mas el coñazo...un saludo 8)

Joer, para una vez que la coges la ahogas :lol:

Buenas gente,como va todo?,hace muchiiiiiisimo tiempo que no me metia por aqui....solo deciros que este domingo pasado en una ruta guapisima,hice un poco de submarinismo con la yamaha :( (me cai con ella al rio desde un puente)y estubo un buen rato totalmente sumergida,tanto,que casi se la llevo la corriente.Afortunadamente ya esta en marcha otra vez....ES COJONUDA!!!!!!! :mrgreen: .os voy a dar un consejo:si alguna vez os pasa eso,no trateis de arrancarla!!!!!!!!!.os cargareis el motor.yo tuve mucha suerte

los compañeros de ruta me ayudaron a sacarla del agua,a darle la vuelta para sacar el agua por el escape y el filtro...la pusimos boca abajo.le quitamos la bujia y sin arrancar y con una marcha larga,le empezamos a hacer girar el motor,para sacar toda el agua.y no lo conseguimos,parecia que manaba agua de alguna parte.le pusimos otra vez todo ,el motor giro sólo una vez y despues como si no tuviera fuerza la bateria...PERO NO!!!!,era porque aun tenia agua :evil: . Si puedo,este fin de semana os colgare alguna foto de la "aventura",no os doy mas el coñazo...un saludo 8)

Yo esto ya lo he visto y la verdad es que sino lo has hecho te va a tocar desmontar el motor y limpiarlo de arriba a abajo, no veas hasta donde te habra entrado el agua y el problema es que si fuera agua del grifo seria hasta bueno en comparación pero esa agua de rio suele llevar arenilla y eso es raro que no fastidie el motor.

Respecto a arrancar por supuesto si se mezcla agua con el aceite, se estropea, suele volverse grisaceo y no valdra para nada, yo lo desmontaria todo o por lo menos cambio y cilindro, lo lavaria con gasolina y hecharia un rezo apostolico.

Al final y viendo que era la unica o casi moto ligth que me faltaba por probar, pues ya esta hecho.

tal y como la he recogido esta mañana, pronto vere si le hago algo :D :D

bienvenido al club 2mj. Te sigo mucho, entre otras rqzones porque estoy casado con una malagueña y buenas ganas me da cada vez que voy a Málaga de hacerte una visita. Tus opiniones me interesan mucho porque por lo que te leo tenemos una concepción muy parecida de esto, además de la ancianidad :lol: y eso. Ya contarás que te parece. A mi me parecería la moto perfecta si pesase 20 kilos menos y estuviese un poco más protegida para caidas.

La que te has pillado está de lujo, ya con el Leo, "de serie". Eso si, verás que pronto le cambias la corona por una con más dientes.,

Lo primero que he visto es que parece que le pesa mucho el deposito o la parte alta y lleva un 43, seguramente le pondre un 48 o 50, dependiendo de lo que lleve delante.

Saludos 2mj, tiene aspecto de estar bien cuidada o ser muy nueva. No veo cubrecarter que tape los laterales, que en esta moto están muy expuestos a los golpes.

Un saludo