Todo sobre la Yamaha WR250R/X : AQUÍ

El 25/1/2021 at 17:06, r35 dijo:

Hola.

 

El sonido de "como si algo se esta rayando" temo que pueda ser porque el motor ha gripado.

Te recomiendo que no la arranques y las lleves a un taller.

 

Deseo estar equivocado.

 

Suerte.

ya esta era la bomba de agua lo que hacia rudio.... y lo de apagarce era la bomba de nafta que parece que cuando la arme algo quedo suelto

El 10/2/2021 at 17:20, r35 dijo:

El Contour va muy bien.

 

El Reed (es el que monto en mis motos desde hace años) está levantado 66mm pero lo llevo con torretas de 30mm.

El Windham levanta 74mm.

 

Si no vas a montar torretas más altas que las de serie quizá siga quedando un poco bajo.

 

Yo haría lo siguiente:

 

Ve con la moto a la tienda y, montado en la moto, pon el manillar nuevo delante  y detrás del que llevas montado.

Esto te va a dar una ligera idea de cual va a ser tu posición de pilotaje.

 

Después levántalo 30mm y entonces podrás ver más o menos si puede ser tu manillar, torretas si o torretas no.

Esto es tan personal como unas zapatillas de deporte. A una persona de estatura y peso similar al tuyo le pueden ir bien y a ti no.

 

También puedes probar el KX High y el Pastrana, son diferentes pero dan unos milímetros más de altura.

 

 

                                Width  Height  Rise           

Contour Windham    800       99      74

Contour KX High      800      108      70

Contour Pastrana     800      121      70

 

 

Todos estos datos los puedes encontrar en la web de PRO TAPER.

https://www.protaper.com/product/32/contour-handlebars/black

 

Ya nos contarás cual es tu manillar óptimo

Buenas, al final he montado el manillar Renthal Twinwall 997 y unas alzas Moose de 30mm. De momento el cambio ha sido brutal, el manejo, comodidad y la confianza ha sido a mayor.

El 25/1/2021 at 21:08, r35 dijo:

Hola.

 

Si ningún compañero los tiene, puedes pedirlos a "el motorista". Son los distribuidores de LeoVince en España.

 

https://www.elmotorista.es

Gracias

El 13/3/2021 at 17:37, Fedex90 dijo:

ya esta era la bomba de agua lo que hacia rudio.... y lo de apagarce era la bomba de nafta que parece que cuando la arme algo quedo suelto

Menos mal, si llega a ser el cilindro es una avería seria. 

Buenas, me llamo Alejandro y soy del sureste de la península. Recientemente adquirí una Yamaha wr 250r y estoy bastante interesado en formar parte del grupo de Telegram pero todos los enlaces expiraron por tiempo. Alguien es tan amable de compartirlo de nuevo?

Gracias

Buenos días Alejandro, me llamo Roberto (WR250X - Madrid)
En Telegram sólo he encontrado éste https://t.me/wr250r es un grupo de Cataluña con 12 miembros.

Cualquier duda que no puedan resolver puedes consultarla por aquí.

La mía es la versión SM y la tengo algo preparada.
Excepto de gomas (off-road) creo que puedo ayudar a encontrar una solución a tus dudas.
No soy mecánico y por ello en alguna me veré obligado a utilizar el comodín de "visite su taller de confianza"

De igual modo te digo que los compañeros en éste foro colaboran aportando todo lo que pueden desde su experiencia.
Estás en el lugar adecuado.

Para despedirme sólo quiero decirte que has escogido una máquina tan polivalente como divertida.

Aquí estamos para lo que necesites!

Que alegría ver movimiento por este post, yo compré hace unos meses una wr 250 r 2008, por lo que he rodado, muy contento con ella. A parte de leer este post, mis dudas las aclaro en un perfil de facebook, es en inglés y ando con el traductor, pero, como en otros paises se sigue vendiendo, están muy puestos con éste modelo.

Ufffffff me acabo de dar cuenta aus llevo un monton de tiempo sin entrar por aqui...

Me robaron la moto y aparecio desguazada en un descampado....

Despues de un monton de tiempo consiguiendo piezas ( os aseguro que no es facil....) ayer por fin la pusimos en marcha....

Queda todavia limpiar radiadores,campiar bujia,rehacer los plasticos y pasar itv...

Pero con la esperanza de todavia este invierno hacer alguna salida con mi viejos amigos...

Aqui me tenéis para lo que pregunteis.....

Saludos

El 9/2/2023 at 8:35, r35 dijo:

Buenos días Alejandro, me llamo Roberto (WR250X - Madrid)
En Telegram sólo he encontrado éste https://t.me/wr250r es un grupo de Cataluña con 12 miembros.

Cualquier duda que no puedan resolver puedes consultarla por aquí.

La mía es la versión SM y la tengo algo preparada.
Excepto de gomas (off-road) creo que puedo ayudar a encontrar una solución a tus dudas.
No soy mecánico y por ello en alguna me veré obligado a utilizar el comodín de "visite su taller de confianza"

 

De igual modo te digo que los compañeros en éste foro colaboran aportando todo lo que pueden desde su experiencia.
Estás en el lugar adecuado.

 

Para despedirme sólo quiero decirte que has escogido una máquina tan polivalente como divertida.

Aquí estamos para lo que necesites!

Muchísimas gracias. Preciosa la tienes.... me tira demasiado el supermotard pero no tengo grupo con el que salir con este tipo de motos y tampoco se puede tener todo en esta vida. 

hace 17 horas, laleee22 dijo:

 

 

Muchísimas gracias. Preciosa la tienes.... me tira demasiado el supermotard pero no tengo grupo con el que salir con este tipo de motos y tampoco se puede tener todo en esta vida. 

Gracias. 
Monto en moto desde que tengo 4 años y no he tenido una máquina más divertida.
Debes prestar especial atención al rodamiento de la bomba de agua y al nivel de aceite, el testigo del cuadro "miente" en algunas unidades (incluida la mía).

Cualquier duda que tengas aquí nos tienes para lo que haga falta.

Hola. Mi nombre es Jose.   Llevo ya un año leyendo información aquí y aprendiendo sobre nuestras motos.

Ahora me surge un problema en mi WR250R del 2010, el primero desde que la tengo.

Me esta sucediendo, el típico, problema con la bomba de combustible. A veces en caliente, después de apagarla y volver a arrancar, la bomba no hace el ruido de que esta cargando combustible. La bomba vuelve a funcionar bien después de un buen rato, mas de media hora. Obviamente el fusible esta bien.  

No hay problema, voy a cambiar la bomba, que es relativamente barata y fácil de encontrar como recambio. Pero mi duda surge si cambiar también el regulador de presión de combustible o si el problema realmente viene por ahí y no por la bomba.

Por que el regulador de presión no lo encuentro en España y fuera no es nada barato.

Sabéis a que me fallo me refiero..?   a quien mas le a sucedido y como lo solucionó...?

Muchas gracias.  Espero que este foro siga más activo!

La mía:

hace 3 horas, JRAR84 dijo:

Hola. Mi nombre es Jose.   Llevo ya un año leyendo información aquí y aprendiendo sobre nuestras motos.

 

Ahora me surge un problema en mi WR250R del 2010, el primero desde que la tengo.

 

Me esta sucediendo, el típico, problema con la bomba de combustible. A veces en caliente, después de apagarla y volver a arrancar, la bomba no hace el ruido de que esta cargando combustible. La bomba vuelve a funcionar bien después de un buen rato, mas de media hora. Obviamente el fusible esta bien.  

No hay problema, voy a cambiar la bomba, que es relativamente barata y fácil de encontrar como recambio. Pero mi duda surge si cambiar también el regulador de presión de combustible o si el problema realmente viene por ahí y no por la bomba.

Por que el regulador de presión no lo encuentro en España y fuera no es nada barato.

 

Sabéis a que me fallo me refiero..?   a quien mas le a sucedido y como lo solucionó...?

 

Muchas gracias.  Espero que este foro siga más activo!

 

 

La mía:

 

Buenas noches Jose.

Consulta con el concesionario YAMAHA más cercano.

Mi WR250X es 2010 también y me cambiarón la bomba de gasolina gratis fuera de garantía por una campaña que hicieron, pues detectaron que algunas unidades salieron de fábrica con bombas que no funcionaban del todo bien.

Un saludo.

Gracias por el dato, ahora mismo voy a hacer la consulta a ver si la campaña sigue vigente.

El 20/2/2023 at 22:51, r35 dijo:

Buenas noches Jose.

 

Consulta con el concesionario YAMAHA más cercano.

Mi WR250X es 2010 también y me cambiarón la bomba de gasolina gratis fuera de garantía por una campaña que hicieron, pues detectaron que algunas unidades salieron de fábrica con bombas que no funcionaban del todo bien.

 

Un saludo.

Pues sí. He hecho la consulta en el concesionario oficial de mi ciudad (Mallorca) y mi moto también entra en la campaña, 12 años después y sigue vigente!  Solo me han pedido los kilómetros y ya me dieron cita para llevarla al taller, que pasada!                    Muchas gracias r35.

hace 16 horas, JRAR84 dijo:

Pues sí. He hecho la consulta en el concesionario oficial de mi ciudad (Mallorca) y mi moto también entra en la campaña, 12 años después y sigue vigente!  Solo me han pedido los kilómetros y ya me dieron cita para llevarla al taller, que pasada!                    Muchas gracias r35.

Para eso estamos aquí, para ayudarnos entre nosotros.

Me alegra saber que tu número de chásis entraba en la campaña.

Notarás que la bomba que te van a montar "empuja" más gasolina.
Suena un poco más fuerte cuando giras la llave de contacto.

A disfrutarla!