Curvas de potencia

Hola amigos, acabo de pilar una 500 Six DAYS 2012, aparte de bonita super cómoda y efectiva de suspensiones perooooo, creo que esta limitada de alguna manera, le he puesto un FMF y no hay chicha por ningún lao, es de segunda mano pero con solo 6 horas, lleva el control en el manillar de curvas de potencia pero no noto nada significativo cambiando del 1 al 2, hay algun tema al respecto en el foro, o alguien me puede echar una mano, le faltan al menos 20 caballos carajo. Un saludo!!

como va de compresión??

quizás necesite pistón nuevo y a volar....

Si con una 500 no hay chicha, algo tiene que pasar, porque semejante bicho debería dejarte los ojos del revés.

Hola, si la moto tiene 6 horas es casi nueva con lo cual lo de cambiar el pistón como que no, o no le han quitado los topes como toca o sinceramente no se porque chicha te aseguro que no le falta! Qué te miren bien si esta delimitada de todos los sitios.

Las 500 de ahora con inyección ya no son lo de antes, son suaaaaves, es que vamos contracorriente :lol: , la gente se quejaba que eran indomables y ahora que las suavizan nos quejamos de lo contrario, no estamos contentos nunca :lol: , si llevas el escape de serie sacale la tapa del final del silencioso y le cortas el tubito de salida, hará mas ruido y ademas tirara mas, entre las dos cosas, ruido(que parece que corra más)y ese algo mas, notaras el cambio y si nó, por lo menos te oiran cuando llegues a casa :lol:

Saludos

porque semejante bicho debería dejarte los ojos del revés.

Doy fe de ello :mrgreen: , eso es que la llevas con algun tope de los que ponen en fábrica para pasar la homologación.