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CR - EXC - EN

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mtx_mtx

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pero de recambios y eso en la tm creo que iban carillos ajajajj y luego para meterle mano hay poca cosa :roll:

saludos

pues entonces no te vallas a una japonesa porque los recambios sin que son caros de cojones¡

Saludos.

como como??

mira:

Honda:

http://www.motocrosscenter.com/ecommerc ... _2430_2523" onclick="window.open(this.href);return false;

KTM:

http://www.motocrosscenter.com/ecommerc ... _2434_2548" onclick="window.open(this.href);return false;

TM:

http://www.motocrosscenter.com/ecommerc ... _2429_2438" onclick="window.open(this.href);return false;

de donde has sacado eso?? mira los wiseco, los mas baratos los de honda, los prox valen igual los de ktm y honda, y los de tm.. en fin... bastante caros...

saludos

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Yo hablo de las opiniones que me han dado varios usuarios de motos japonesas. Si tu quieres honda tira para delante con honda. Ojo que a mí es una de las motos de cross que mas me gusta pero en enduro se rompen bastante cosas como plasticos y demás. Si tu dices que te sale barato pues adelante.

Saludos.

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Dejate de kit limitaicón ni historias. Si está matriculada, mira que en los papeles ponga 11kw (que son 15cv) o menos, si pone 11kw o menos, está limitada en papeles pero no en la realidad, por lo tanto, puedes ir legal.

Y tiene razón el compañero... para qué meterle mano a una TM? mejorarás el escape hgs? la horquilla o el amortiguador öhlins? las llantas excel? los bujes mecanizados? las tijas mecanizadas? no se puedes más ya! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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cierto lo de las tm xD parezco tonto..

en papeles pone 37 cv en la que ire a ver mañana, la he de limitar y ir a la itv y que me pongan que esta limitada, luego ya lo quito y gaass!! :twisted:

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Hoy le he preguntado al vendedor de la cr si le venia bien que vaya a por ella y me encuentro con que la ha vendido... :cry:

Buen, si alguien sabe de una cr 125 (minimo de 2005) matriculada o alguna tm de 2005 para abajo que me diga...

Gracias, un saludo.

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