cambiar neumatico trasero

hace 9 minutos, Lobero dijo:

Cuidao que alguno se pensara que le sale una luz de aviso en el display... jaja

El aviso esta, cuando no subes por ningún sitio y empiezas a romper manetas, ahí ahí es el momento jajaja o un poco antes mejor.

hace 9 minutos, 2mj dijo:

El aviso esta, cuando no subes por ningún sitio y empiezas a romper manetas, ahí ahí es el momento jajaja o un poco antes mejor.

Ves como sí que avisa... Jajajaja

Incluso bajando también, cuando no te sujeta nada al frenar por mucho que te sientes encima de la matrícula.

Una sudada absurda me permito por falta de rueda... al otro dia rueda fuera. Y de alante ni eso, que rapidamente estas en el suelo sin saber ni como ha sido y esas son las peligrosas... al fin y al cabo vas a seguir siendo igual de pobre por un par de ruedas mas al año... tanto apurar tanto apurar...

Ni más, ni menos...

hace 31 minutos, Lobero dijo:

Una sudada absurda me permito por falta de rueda... al otro dia rueda fuera. Y de alante ni eso, que rapidamente estas en el suelo sin saber ni como ha sido y esas son las peligrosas... al fin y al cabo vas a seguir siendo igual de pobre por un par de ruedas mas al año... tanto apurar tanto apurar...

El apurar es 5€ o asi y si te caes o no disfrutas la salida para mi es perder mas.

hace 53 minutos, 2mj dijo:

El apurar es 5€ o asi y si te caes o no disfrutas la salida para mi es perder mas.

Como te hagas daño ya no se puede ni comparar...

1 hour ago, cebedal dijo:

Como te hagas daño ya no se puede ni comparar...

Bueno, hay verdaderos expertos en ir sin gomas y además no van mal de tanta costumbre.

A mi me han dicho espero que tu llegues abajo porque yo no puedo parar, chaval con una 125 y un slip por cubierta.

hace 26 minutos, 2mj dijo:

Bueno, hay verdaderos expertos en ir sin gomas y además no van mal de tanta costumbre.

A mi me han dicho espero que tu llegues abajo porque yo no puedo parar, chaval con una 125 y un slip por cubierta.

Con las 2t si vas con goma gastada hay q subir de tirón, si no imposible muchas veces 

hace 18 minutos, Antonio GAS GAS dijo:

Con las 2t si vas con goma gastada hay q subir de tirón, si no imposible muchas veces 

Esa es una de las cosas que no me gustan de las 2T, siempre hay que ir mas pendiente a las cubiertas segun la ruta que vayas a hacer, si te equivocas te toca penar.

Pero también te hace mejor piloto