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La GAS GAS FSR 515 Desert


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Alentada por el éxito conseguido el año pasado con un primer puesto en 450 cc en la Baja España Madrid- Aragón, GAS GAS ha dado un paso adelante elevando sus ambiciones con una apuesta clara hacia la dura competición en el desierto. La firma de Salt está preparando una nueva motocicleta de 4 tiempos adaptada y modificada para competir en condiciones extremas, idónea para raids de gran dureza. Un equipo de tres pilotos se estrenará en marzo en el raid "La Leyenda de los Héroes" con esta moto, una FSR 515 Desert vestida sobre la moto de fábrica por el importador alemán Win Oerlemans.

La competición organizada por Hubert Auriol servirá de banco de pruebas para esta unidad y permitirá que la marca haga una buena preparación con vistas a la futura participación en las Dakar Series 2009. Para su estreno en ‘La Leyenda de los Héroes’, GAS GAS ha preparado tres unidades totalmente equipadas para la competición con sistema de roadbook, refuerzos y algunas mejoras. La FSR 515 Desert tiene un depósito más grande para hacer frente a las largas etapas de los raids; equipa un carenado delantero más recortado, se han añadido unos parachoques más robustos para una mayor protección, tiene un sistema de cableado eléctrico, se ha mejorado el sistema de escape y está dotada de luces especiales de mayor visibilidad.

Entre algunos de los demás cambios sobre el modelo de fábrica, esta GAS GAS de competición tiene la caja de filtro en el sillín para evitar que las impurezas estropeen las entradas de aire.

Los alemanes Gorn Verdonk, Robert Coanrrts y Erik Scrut serán los pilotos GAS GAS que tomarán parte en ‘La Leyenda de los Héroes’. Preparado desde Alemania, el equipo ya ha hecho diferentes test, consiguiendo muy buenos tiempos parciales en todos ellos.

La tercera edición de esta prueba saldrá el 8 de marzo desde la Torre Eiffel de París y cruzará Francia, España, Marruecos, Mauritania y Senegal para terminar en el lago Rosa de Dakar. Éste es un raid similar al Dakar pero con etapas más cortas y varios niveles de dificultad, entre otras particularidades. Después de esta primera experiencia, el objetivo de GAS GAS es llevar la FSR 515 Desert a las Dakar Series, dentro de un año.

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