Fallo rodamientos dirección?

A ver si me podéis echar una mano. Tengo una ktm 2012, y la dirección "tiende" a quedarse centrada, es decir, si levanto la rueda delantera en el caballete y giro el manillar de lado a lado este te lleva al punto medio, donde se queda "bloqueado". Pueden ser los rodamientos o el apriete de los tornillos?

Si fuera por apriete se quedaria engarrotada en cualquier posicion,de todas maneras aflojalos un poco y descartas,pero tiene toda la pinta deque sea rodamiento,asi que te toca desmontar para verificar.

Desmonta, engrasa y vueve a montar con el par requerido en la tuerca; probablemente lo soluciones en una moto tan nueva.

Salu2.

Te digo lo mismo, desmonta, limpia y ENGRASA.

Las KTMs vienen de fábrica con muy muy pero que muy poca grasa en todos los rodamientos. Y si se lava la moto con agua caliente a presión, pues......

Saludos

Y el tornillo que sujeta el eje viene con muy poquito apriete de serie, de hecho parte de la inestabilidad que traen estás motos, se corrige en parte "atacando" (argot de los mecánicos, el nuestro sería apretar) la tuerca: moto en el caballete, aprietas un poco la tuerca para que ofrezca cierta resistencia al girar el manillar (nunca debe llegar a quedarse frenada)

Y el tornillo que sujeta el eje viene con muy poquito apriete de serie, de hecho parte de la inestabilidad que traen estás motos, se corrige en parte "atacando" (argot de los mecánicos, el nuestro sería apretar) la tuerca: moto en el caballete, aprietas un poco la tuerca para que ofrezca cierta resistencia al girar el manillar (nunca debe llegar a quedarse frenada)

+ 1000

Saludos