Entrevista a Stefan Pierer: El rey Midas

Os pongo esta entrevista , no es muy extenso pero la verdad dice cosas muy interesante como...http://www.motociclismo.es/noticias/industria/articulo/entrevista-a-stefan-pierer-el-rey-midas :D :D :D ya me direis que opinais de lo que dice.

Es un poco publireportaje, no?

Se hace autobombo (lo cual me parece muy bien) y miente más que habla. Las "diferencias" entre las KTM y las HVA ya las ha visto todo el mundo..... Me parto.... :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

Con los indios me va de puta madre. No se lo cree ni él. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Hemos cerrado una fábrica nueva y supermoderna porque a mi socio no le gustan las suspensiones italianas. ¿Como dice?..... :roll: :roll:

En fin, este tio no dá puntada sin hilo y es un fiera de los negocios. Eso no se lo quita nadie.

Saludos.

Curioso cuanto menos.

Y como siempre, los que salen palmando de toda la operación: LOS CURRELAS

Si Yeti, los trabajadores Italianos han pringado bien bien.

Es cierto Pepet que lo de las diferencias es de chiste, pero en la primera respuesta, entiendo que están preparando motos nuevas para el año que viene ya que este año solo han podido hacer Husabergs blancas, ya llamadas HusKvarnas o Huskys.

¡Mucho! En el Salón de Milán presentaremos una nueva generación de Husqvarna de enduro y MX. Por supuesto no hemos tenido tiempo de construir unas motos completamente nuevas. En las unidades de enduro habrá mucha influencia Husqvarna. En cuanto a los modelos de MX utilizaremos los fundamentos de nuestras exitosas KTM. La base de nuestras KTM de motocross es moderna y muy eficaz, de lo mejor que hay en el mercado. ¿O cree usted que nuestras motos de campo son malas?.

Va un poco con la chorra fuera (pero es que no hay para menos)... tiene en el punto de mira a los Japoneses... ya puede pedalear!

Pero creéis que va hacer motos nuevas para el 2015 o se esta tirando el moco , por que yo no lo veo demasiado claro... :D :D :D

Lo de que va a hacer motos nuevas y que no las han hecho ya por falta de tiempo no se lo cree ni el mas tonto, mas tiempo que tuvieron con las Husaberg....

Es que habría que ver lo que este señor considera una moto nueva, pero para que nadie se lleve chascos, el bloque motor va a ser 100% ktm... Quizás en algún modelo puedan tirar la casa por la ventana, pero lo dudo mucho, máxime después de ver lo que hicieron con el motor inclinado, que a día de hoy y salvo por temas de costes, no sé porque lo quitaron...porque no hay color con la de motor en posoción normal

En el Fbook oficial, la hoy llamada Husqvarna dice que presentan prototipo en el Salón de Milán...

A ver con qué se descuelgan :idea:

El salón de Milán ya se ha celebrado y han presentado lo que hemos visto. KTM's blancas.

Será otro, no?

El llamado EICMA de Milán se celebra del 7 al 10 nov. 2013

eicma.it

Pepet, me parece que es del 7 al 10 de noviembre, no?

Creo que va a ser la revolucion francesa hecha moto de Enduro, anda ya!

Este tipo de tonto tiene lo justo, sabe la opinión del respetable, a nadie o casi nadie ha gustado lo que han hecho tanto con HVA como con HSB, y no dice que ni si ni no ni blanco ni negro.....el futuro?, quien puede hablar de futuro en èsta sociedad que pedalea según va y viene el aire

Creo recordar que en un principio la operación era suya al margen de los indios, pero aquí dice claramente que ha tenido que consultar y que al final han condicionado la operación a llevarse la producción donde a ellos les rente màs.

A lo mejor es esta :mrgreen:

máxime después de ver lo que hicieron con el motor inclinado, que a día de hoy y salvo por temas de costes, no sé porque lo quitaron...porque no hay color con la de motor en posoción normal

Lo del motor de 70 grados yo tampoco lo entiendo... o por costes o por no comerse a los 4t de Ktm convencionales.

Ese motor actualizado con todo lo nuevo de la 350 y rebaja de peso en general en torno a los 107kg, seria la joya de los 4t, sin rival alguno... y con bieletas ya seria lo maxino.

Una lastima, Renet tambien lo echa de menos :mrgreen: