2 grandes desconocidas: Yamaha BIG WHEEL y HONDA FAT CAT

Hola compañeros. Todos nos acordaremos de la FANTIC KOALA (de 50 o de 80): una moto de baja cilindrada y grandes neumáticos que se vendió en España por los años 80/90:

Este tipo de concepción en una moto, no tuvo ningún tipo de éxito, ya que no se continuó con este esquema de crear motos con ruedas pequeñas y tan anchas (salvo un par de excepciones que ahora veremos).

Supongo que una moto de cross convencional será más efectiva. Aquí que los expertos endureros nos ilustren de las teóricas diferencias.

Por otra parte, y a pesar del poco éxito de esta concepción, hubo dos modelos de motos que se vendieron fuera de nuestras fronteras. Y digo esto, porque yo juraría que ninguno de los dos modelos que os presento a continuación se vendieron en España. Si no es así, por favor sacadnos de dudas.

YAMAHA BIG WHEEL

La hubo en tres cilindradas: 80, 200 y 350 cc. Entiendo que la de 80 podría ser incluso de dos tiempos. Se fabricó desde 1985 hasta 1989.

http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_BW200

http://yamaha.itgo.com/specs.htm

Honda FAT CAT

Y aquí la versión de Honda, denominada TR200. Motor de 200 cc 4T y fabricada sólo desde el 85 al 86.

http://www.base4car.com/post/honda-fat-cat.html

http://www.3wheelerworld.com/oldsite/fatcat.shtml

¿Conocíais estos dos modelos?

¿Alguien tiene algún modelo de estos o ha tenido?

Sed buenos.

Autoquad

Actualmente hay 2 parecidas pero modernizadas con las ruedas mas estandarizadas (la de atras parece un balon)me parece que son 200cc, una es yamaha tw200 y la otra suzuki (no se el modelo).

estas que has mencionado hace no mucho me tire una mañana buscandolas por youtube para ver videos de ellas :lol: :lol:

Un saludo y gasss!!

Esto tiene que ser simpático para moverte por ahí. :D :D

Actualmente hay 2 parecidas pero modernizadas con las ruedas mas estandarizadas (la de atras parece un balon)me parece que son 200cc, una es yamaha tw200 y la otra suzuki (no se el modelo).

estas que has mencionado hace no mucho me tire una mañana buscandolas por youtube para ver videos de ellas :lol: :lol:

Un saludo y gasss!!

Juraría que la Suzuki a la que te refieres es la Van Van

Hyosung Karion

Suzuki Van Van 50, 90 y 125

http://www.suzukivanvanmotoclub.com/foro/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

http://es.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Van_Van" onclick="window.open(this.href);return false;

Yamaha TW 200

Yamaha TW 225 (Sólo Japón)

Actualmente hay 2 parecidas pero modernizadas con las ruedas mas estandarizadas (la de atras parece un balon)me parece que son 200cc, una es yamaha tw200 y la otra suzuki (no se el modelo).

estas que has mencionado hace no mucho me tire una mañana buscandolas por youtube para ver videos de ellas :lol: :lol:

Un saludo y gasss!!

Juraría que la Suzuki a la que te refieres es la Van Van

si la Van Van (hay varias por madrid andando y las que mas he visto son con el deposito amarillo), la hyosung nunca la he visto y la yamaha se ve algo menos que la suzuki.

Un saludo y gasss!!

un vecino tiene una yamaha de esas... siempre pensé en que mejoras puede tener llevar esas monstruoruedas, y la única que se me ocurre es evitar los llantazos :roll:

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esta tambiém se vio mucho en su día

Honda DaX

Un amigo compró en su día una Fantic Koala 80 nueva y monté un par de veces...realmente la única ventaja que tenía ese chisme era para andar por arena fina o por graba porque no se undía y siempre avanzabas.

Eso si, toda gente te miraba :lol: cuando ibas a echar una caña con ella.

Caterham Brutus 750

http://www.autobild.es/noticias/cate...ctricas-209598" onclick="window.open(this.href);return false;

La moto Caterham Brutus 750: según la nueva división de la marca inglesa, llega para colocarse como el primer SUV de dos ruedas del mercado. Con un motor monocilíndrico de 750 cc, un peso de 235 kg y un cambio automático de tipo CVT, está concebida para ser conducida tanto como por asfalto como para la conducción off-road. Además, podrá ser convertida para la nieve gracias a un kit especial en cuestión de solo cuatro hora.

Caterham Brutus 750

está concebida para ser conducida tanto como por asfalto como para la conducción off-road.

si las nuestras con tacos en carretera suenan una barbaridad estas ya no me lo imagino como sonaran, pareceran un avion!jeje

Caterham Brutus 750

http://www.autobild.es/noticias/cate...ctricas-209598" onclick="window.open(this.href);return false;

Caterham Brutus , desde luego el nombre es lo mas acertado de la moto...

NO DEJÉIS POR UN INSTANTE DE VER ESTE VÍDEO: https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater" onclick="window.open(this.href);return false;

Honda gato gordo :roll: