declaracion de Antoine Meo, sobre los ""2 tiempos""

Un poquito de relax chicos!!!!!!

Esto del estado de las motos es como lo de los perros: puedes tener un perro potencialmente peligroso bien educado y es una monada, y puedes tener un cocker o chiguaga maleducado gritón y que se va tirando a morder a todo el que se cruza por la calle, la culpa es del dueño (símil con el dueño de la moto)

Hay un amigo, que la moto le pone una pegatina de que tiene que echar la mezcla al 4%, y le echa motorex del que se puede llegar a echar al 1%, y luego dice que siempre tiene las fibras mal por mucho que las cambie, y que la moto no se la carbura bien ni dios... porque el melón lo sigue echando al 4%

Gilipolleces!!!

Ni es mejor la 4t ni la 2t.

La mejor es con la que tu te encuentres mas agusto, no te de problemas, te diviertas mas y pilotes mas rapido 8)

Saludos.

Os vais al tema de siempre...

Aquí la cuestión es que Meo se sigue fundiendo a todos los de E1 con la 125cc 2T y que, por si él fuera, el próximo mundial lo haría con la 125cc 2T. Es un amante de los 2T y en los Six Days ya ha corrido con la 300 2T en sustitución de Nambo y ha fundido igual. Es una béstia.

Los 125cc 2T son contaminantes, pero seguro que vuestros coches diesel para ir a currar cada día contaminan mucho más que mi TM 144cc que la saco una vez a la semana Si nos ponemos verdes con el planeta, todos en bici y santas pascuas!

Esto de quitar méritos a las 2T por la contaminación es patético... como si los que vamos en moto tuvieramos la culpa de lo que está pasando en el planeta! Si con lo que contaminan todos los aviones en un día es la contaminación de todas las 2T en un año!

Salu2T.