AYUDA. ¿Deslimitada o no?

Buenas a todos!! Pues nada casi siempre voy con la dt por campo acompañado de mi padre que tiene una Honda Transalp 650 :roll: jajaja el caso que pasó la revisión este jueves y ayer no quería meter al campo su moto por lo que fuimos por carretera (donde pinché la rueda por cierto y no se ni como). El caso que hace tiempo pregunté al padre de un amigo que es un manitas en mecanica y tiene otra dt que si la mía estaba deslimitada porque yo veía que un cable estaba a masa; el me dijo que sí pero la verdad que cada vez que puedo la doy gas y no me pasa de 110... Ayer por carretera igual, no pasaba de 110 y la sexta como si le sobrara.. HAY algún modo de comprobar si está deslimitada o no? ¿A vosotros cuanto os pillaba sin cambiarla el escape, solo deslimitando en la centralita? Gracias

Dejo una foto de ayer aunque se ve muy pequeña :|

Hola, si tu dt pasa de 9 rpm y tiene el cable a masa como tu dices,.si que esta feslimitada. Lo que dices esq no te pssa de 110 y la sexta se ahoga, lo que creo esq si esta deslimitada y igual no llevas un desarrollo que no te permite que se estire la ultima marcha..que desarrollo llevas?? A mi con el escape de serie me pillaba 120 en quinta pero a fondo jajaja ahora la tengo al taller y mañana o pasado la saco con un arrow, ya te digo. Espero que soluciones el problema ya te digo que creo q no es nada serio. Saludos.

Buenas Joan!! Pues de desarrollo llevo el de serie piñon 16 etc, vamos que no está tocado nada.. El caso que en mi pueblo hay varias dt y uno con el que hablo me comentó que el solo la deslimitó no la cambio escape ni nada y que la sexta le alargaba mucho más después de deslimitarla.. Yo creo que el problema es que no está deslimitada o que está mal echo lo del cable jaja pero vamos en cuanto cambie la rueda la voy a llevar al mecánico de toda la vida y que me lo mire y si está mal deslimitada que haga bien la chapucilla y a ver que tal y en cuanto ahorre pillar un buen escape... Que tal con el arrow? Gracias por la respuesta!!!

Lo tienes facilisimo.

Busca el cable que está a masa. Sueltalo y veras lo poco que mola tener 15 cv :lol:

La mía con el piñón de 16 tampoco pasaba de 110. prueba el de 15. yo tengo actualmente el de 14 y va muy bien.

El de 13 dientes es para los mas endureros. La mía deslimitada con el de 14 me llega facilmente a 120 y alarga algo mas después.

Un saludo.

a mi con los desarrollos de serie y deslimitada, 132 de marcador, mucha gente dice que limitada no pasa de 110, y es lo que viene a coger la derbi drd, la yamaha wr etc de 15 cv, asique supongo que la tuya estara limitada

Pues está deslimitada jaja al parecer hicieron mal la chapuza y no conectaba bien a masa con que cuánto antes a ponerlo bien y haber si para navidades puedo pillar un escape :roll: Los que la teneís deslimitada y con el escape cambiado o sin cambiar aumenta la velocidad media de la moto?, por ejemplo si la metes en autovia poder ir a 110-120 y que la moto vaya sin problemas? Gracias

yo me he bajado desde valladolid hasta faro con ella, y aunque la mayor parte iba por carretera de curvas y demas, hasta salir de castilla y leon y por algunas zonas de extremadura me tocaba carretera recta, y la moto a 120 como un avion sin problemas, lo unico que tienes que agacharte , y la es mucho mas facil mantener el crucero, pero tu por eso tranquilo, que la moto es una roca