Motul 300v nuevo...Alguna diferencia? cambiarse a silkolene?

Pues.. hasta ahora he estado usando Motul 300v double ester pero veo que ahora lo han cambiado por uno nuevo y no se si el aceite tambien ha cambiado... ahora este pone ESTER a secas. Supongo que será el mismo pero por si alguien sabe algo...

He estado mirando otros y el Silkolene Pro 4 es de especificaciones similares tambien ester y sale mejor de precioo.

Me cambiaré o seguiré con Motul?

Mirando las especificaciones no vas a concluir nada.

Lo de "double éster" era puramente comercial, y en su momento sonaba bien, pero hoy no tiene sentido. Es algo como el "trisintético" de Mobil.

La formulación sí ha cambiado, y obviamente para mejor, no recuerdo los cambios pero el 300V ya era de los mejores aceites "comerciales".

Mirando las especificaciones no vas a concluir nada.

Lo de "double éster" era puramente comercial, y en su momento sonaba bien, pero hoy no tiene sentido. Es algo como el "trisintético" de Mobil.

La formulación sí ha cambiado, y obviamente para mejor, no recuerdo los cambios pero el 300V ya era de los mejores aceites "comerciales".

Detacos que me recomiendas? Sigo con Motul o me cambio a Silkolene y me ahorro algo de pasta?

Mirando las especificaciones no vas a concluir nada.

Lo de "double éster" era puramente comercial, y en su momento sonaba bien, pero hoy no tiene sentido. Es algo como el "trisintético" de Mobil.

La formulación sí ha cambiado, y obviamente para mejor, no recuerdo los cambios pero el 300V ya era de los mejores aceites "comerciales".

Detacos que me recomiendas? Sigo con Motul o me cambio a Silkolene y me ahorro algo de pasta?

Y porqué no un Motul 7100? O incluso el 5100 que es excelente aunque no sea un 100% sintético, y hablo de resultados de laboratorio, no de especificaciones.

Y porqué no un Motul 7100? O incluso el 5100 que es excelente aunque no sea un 100% sintético, y hablo de resultados de laboratorio, no de especificaciones.

Por que no te fias de las especificaciones? Me e estado informando estos dias sobre ellas y me parecen buena referencia. En este caso el 7100 supera en las normas al Pro 4. API SN frente a SJ respectivamente con tres puntos de diferencia.

Y porqué no un Motul 7100? O incluso el 5100 que es excelente aunque no sea un 100% sintético, y hablo de resultados de laboratorio, no de especificaciones.

Por que no te fias de las especificaciones? Me e estado informando estos dias sobre ellas y me parecen buena referencia. En este caso el 7100 supera en las normas al Pro 4. API SN frente a SJ respectivamente con tres puntos de diferencia.

???

Muchas veces un SJ no es SN simplemente porque no ha certificado aún.

Luego sin cambiar formulación realizan el test, certifican y SJ al canto.

He visto muchos minerales 20W50 con la última norma, mientras los Mobil 1 y Castrol RS aún no la habían certificado, y no por ello eran peores.

???

Muchas veces un SJ no es SN simplemente porque no ha certificado aún.

Luego sin cambiar formulación realizan el test, certifican y SJ al canto.

He visto muchos minerales 20W50 con la última norma, mientras los Mobil 1 y Castrol RS aún no la habían certificado, y no por ello eran peores.

AAhh okeii. Osea... como conclusion un aceite con la ultima norma es fijo un buen aceite mientres que uno que no la tenga puede serlo o no.

Desde mi ignorancia te pregunto... para que arriesgarme con uno que no la tenga podiendo ir a tiro fijo por uno que la tenga?

???

Muchas veces un SJ no es SN simplemente porque no ha certificado aún.

Luego sin cambiar formulación realizan el test, certifican y SJ al canto.

He visto muchos minerales 20W50 con la última norma, mientras los Mobil 1 y Castrol RS aún no la habían certificado, y no por ello eran peores.

AAhh okeii. Osea... como conclusion un aceite con la ultima norma es fijo un buen aceite mientres que uno que no la tenga puede serlo o no.

Desde mi ignorancia te pregunto... para que arriesgarme con uno que no la tenga podiendo ir a tiro fijo por uno que la tenga?

No, no lo has entendido, vamos a ver:

Es superior el Carrefour 10W40 al Mobil 1 de 1998? No,para nada pero según la especificación sí.

El anterior Motul 300V y el Motorex Cross Power 10W50 del año pasado no llegaron a ser Jaso MA-2, son peores que el Power 1 10W40 de Castrol? En absoluto.

Puedes fabricar un aceite muy económico y de mediocre calidad que supere una norma en concreto.

Si quieres Silkolene, en la tienda trabajamos la marca: http://www.2y4t.com/store/index.php?main_page=index&cPath=108_65