honda cr 250

ola a todos ayer saque el cilindro de mi honda cr 250 y parece ser k el piston a tenido un pequeño enganche y en un taller de mi zona me piden 550€ por nicasilar cilindro , piston y juntas me parece mui caro no? pasaria algo si no nicasilo la verdad esque es mui poco ai k fijarse mui bien para ver el rozon = con piston nuevo y segmentos vale no? un saludo a todos y gracias

Un poco lija de agua muy suave y a correr.

puedes poner alguna foto ?

lija y agua ?? :?

http://www.airsal.com/esp/reparaciones.htm

aqui te saldrá mas economico.

nose hasta que punto y apartir de que momento es necesario nicasilar el cilindro, depende del rayon...

gracias por la ayuda a esa empresa me lo mandan y con iva y gastos 250€ me sale mejor la lija y agua jjej k tipo de lija? gracias

ui lei mal lo de berguño jejej vale lija al agua grano de 180 por ejemplo? un saludo y muxas gracias me voi a ahorrar 250€ por k el cilindro tiene un rozon k kasi ni se nota..jejej

si no es muy grande el enganchón, pues con una lija si que lo arreglas, lo suyo es que pongas unas fotillos, la lija debe ser de metal, la mas fina que haya, le puedes dar sin susto, pero con cuidado.

P 180 es una burrada. Lija de agua muy fina, ahora no sabria decirte el grano pero que sea muy fina y si no es mucho puede valer

ok pues ahoramismo no tengo fotos y tampoco se subirlas jejej pues eso are por que entre piston segmentos retenes rodamientos juntas y tal me voi a dejar 400€ o mas y ya otros 250€ por nicasilar pues no me llega la cartera lo nicasilare en un tiempo kuando ahorre jejej un saludo a todos y gracias pd: retenes rodamientos y juntas son xk me engrasa muxo la bujia y de carburador no es asike..sera de eso

ok pues ahoramismo no tengo fotos y tampoco se subirlas jejej pues eso are por que entre piston segmentos retenes rodamientos juntas y tal me voi a dejar 400€ o mas y ya otros 250€ por nicasilar pues no me llega la cartera lo nicasilare en un tiempo kuando ahorre jejej un saludo a todos y gracias pd: retenes rodamientos y juntas son xk me engrasa muxo la bujia y de carburador no es asike..sera de eso

por surrapear en la reparacion,me parece que despues de montar,tendras que nicasilar de todos moodos,ymontar piston nuevo porque si esta fuera de tolerancias,o el nicasil esta fino,griparás.

cada cual que haga lo qu quiera.

un saludo.

pasaria algo si ando con la moto si me entra aceite de la caja de cambios al cilindro?? un salu2t

si rateas en esa reparacion la vas a romper y lo peor de todo que ese rayon sera mas importante, en una moto de cross en la que es primordial que todo valla correcto al 100% tiene que estar asi siempre la moto, al 100%, si no lo esta sera peligrosa, yo prefiero dejar de coger la moto un mes para ahorrar y repararla bien a que me gripe en el aire por ejemplo y sepa dios lo que pueda pasar, mi humilde opinion, en este mundo no puedes escatimar en nada, a mi ya me ha tocado muchas veces no tocarla por ello, te lo digo por experiencia

la verdad que si, las cosas como son

ola es verdad que teneis razon lo suyo seria dejarla como nueva pero ahoramismo no tengo 800€ asique demomento a tirar asi la verdad la noto la uso mui poko y a nivel aficionado 4 circuitillos y poko mas y a medio gas asique espero no liarla si no.. mala suerte un salu2t

mi hermano hizo lo mismo que tu en una kawa kx 125 y en menos de 1 h gripo, habiendole puesto piston y demás nuevo

se a lo que me arriesgo pero no me queda de otra €€€ conozco casos de cambiar el piston y andar con el cilindro mal y romper en media ora y otros casos de durar mucho tiempo asta que se nicasila asique aver si ai suerte y no se prepara ninguna...