motor compatible con gas gas!

hola buenas! queria investigar que motores son los compatibles para acoplar en una gas gas 125 ec del 2005? era para subirla de cilindrada

Para hacer cross???? O es que andas en la ciudad sin ley????

Metele el de una ktm 250 jijiijiji

Eso si que seria digno de probar...

Un saludo

para tener una 250 por algo menos de dinero! ejejje

para tener una 250 por algo menos de dinero! ejejje

Pero para hacer cross no???

No se como ira un motor de 250 en las geometrias de una 125.... Jejeje afemas no se si se te saldra por los lados o si conseguiras meterlo hay... No creo...

Pero simepre puedes meter uno de ktm de 200 que es uno de 125 trucado

Joder como tiramos aqui para KTM... madre de dios... ya que es una Gas Gas también podrías ponerle el motor de una GASGAS 250 no??

déjate de historias y vende esa 125 y compra una 250, decirte que la 125 y la 250 de gas gas son prácticamente idénticas, excepto el motor lo comparten todo todo y todo

Joder como tiramos aqui para KTM... madre de dios... ya que es una Gas Gas también podrías ponerle el motor de una GASGAS 250 no??

A ver .... Como moto... Podemos debatir... Pero como motor.... Jajajaa

Puestos a injertar injertamos bueno no??? Jajajaj

Un saludo

déjate de historias y vende esa 125 y compra una 250, decirte que la 125 y la 250 de gas gas son prácticamente idénticas, excepto el motor lo comparten todo todo y todo

Que triste... Jajaja pero vaya entonces no habria problema en meter un 250... Y si el de gas gas no lo tienen que injertar pues mejor que mejor....

Un saludo

Un saludo

entonces puedo meter un motor de 250? anclajes y todo van o hay que hacer modificaciones! si es meter y enchufar si pero como se tenga que hacer mas cosas paso....no estoy echo un west coast custom!! jjeje

Descargate el despiece de tu año y comprueba que componentes comparten. Verás que la 125 no comparte chasis con las 200/250/300, con lo que es muy probable que los anclajes sean distintos ...

http://www.gasgasmotos.es/es/manuales/models-2-2005.html

Saludos.

porque pasarla a 200 seria una burrada no esta preparada para aguantar tanta fuerza no? o algun motor que encaje?los famosos ktm sirven o no?

triste? porque? a mi no me parece triste me parece practico los anclajes del motor no se si coinciden, y el escape es distinto, pero el resto creo que es igual a todas de echo yo llevo un subchasis de 450 en mi 300 y se diferencia en que lleva un soporte en el subchasis para el escape que la 2t no usa

Conozco a uno que hizo el cambio , pero no fue tan sencillo como sacar y meter :mrgreen: , tuvo que hacer algunas modificaciones en el chasis......pero poder si te empeñas se puede.

porque pasarla a 200 seria una burrada no esta preparada para aguantar tanta fuerza no? o algun motor que encaje?los famosos ktm sirven o no?

Mira lo que te he dicho del despiece y verás que, por incompatibilidad de piezas, no es posible subir el motor de 125 a 200, como tampoco se puede pasar el 200 a 250 o 300 cc. La única modificación posible en estos motores de GG, sin mecanizados ni chapuzas mayores, cambiando solamente cilindro, culata y pistón, es entre 250 y 300 cc, ...

Por si te interesa aquí se trata el tema:

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=17&t=110316" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos

Joper pos vaya xasco!!!!! Alguna solucion!! La tengo en venta y bastantes interesados pero todos en peninsula!!! Puta ibiza!!!! Kien me manda ámi vivir ak