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pistones


23ibon23

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Hola:

Sí que se puede, la diferencia es una mayor fricción que proporciona menor rendimiento, especialmente en motores pequeños, a cambio de mayor duración.

Si vas a pistón por carrera, con 1 segmento, si eres aficcionado y te interesa una larga vida útil, y un buen rendimiento aún al final de ésta, pues el de dos.

Mirate que todo lo demás sea igual, la cabeza, ventanas, faldas, etc...

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