Válvula escape Gas Gas ec 250.

Hola compañeros!, pues resulta que debido a un problema de refrigeración, me he visto obligado a levantar cilindro y resulta que he movido hacia arriba, sólo un poco eso sí, la varilla de empuje de la válvula, mi pregunta es: ¿ la he cagado por el tema del centrífugo de abajo?, ¿hay alguna manera de comprobar que está bien sin desmontar?. Saludos!!

Hombre cuando abre la válvula de escape el sonido de la moto cambia. Tambien com in poco de maña, se puede desmontar la tapa donde está la varilla y se ve si abre la válvula o no.

Hola compañeros!, pues resulta que debido a un problema de refrigeración, me he visto obligado a levantar cilindro y resulta que he movido hacia arriba, sólo un poco eso sí, la varilla de empuje de la válvula, mi pregunta es: ¿ la he cagado por el tema del centrífugo de abajo?, ¿hay alguna manera de comprobar que está bien sin desmontar?. Saludos!!

No hombre, si la varilla sigue estando sujeta abajo, que no se ha soltado del centrífugo, no pasa nada...

Gracias por responder, la varilla tiene un juego muerto hacia arriba de 3 o 4 mm, no sé si se habrá soltado pues no tiene el cilindro puesto...

es lo normal, tranki que si hubiera soltado, saldría hasta arriba...

no tiene que ver que tengas el cilindro desmontado porque la varilla va enganchada al centrifugo, que está abajo en el motor

Gracias daremar, he hablado también con un amigo mecánico que hizo un motor GG hace poco y me ha dicho que esa holgura es normal, saludos!!

Pues siento discrepar, pero a si que es posible que tengas un problemilla. Me acaba de pasar a mi, al levantar el cilindro desde el otro lado me olvidé completamente de sacarlo con cuidado de enganchar la varilla y se descolocaron las bolas del centrifugo.

Cuando tengas montado el cilindro podrás verificarlo fácilmente observando si hace el movimiento de la válvula de escape correctamente. Míralo antes de llenar de anticongelante porque si tienes que desmontar te tocará vaciar de nuevo. En menos de 1 hora lo tienes resuelto. No te hace falta nada mas, quizá una junta.

si te quieres arriesgar sin desmontar (no cuesta nada una vez que tiene el motor sin agua...), puedes montar todo salvo el escape y la tapa de la válvula de escape y arrancar la moto... para ver si abre la válvula...

como llevarás pistón nuevo, calienta el motor antes de darle acelerones para ver si abre...

de todas formas yo te aconsejo que abras la tapa grande el embrague y veas si está bien...

A mi se me movio la varilla la ultima vez que abri, y se me quedo claramente arriba del todo, que tuve que abrir la valvula a tope para que entrase la varilla en su sitio. Si no notas nada raro no creo que este movida, porque para desencajarla hay que darle mas de lo que parece

Gracias a todos por responder, estoy a la espera de limpiar el cilindro y llevarlo a medir para ver el pistón que corresponde, creo que desarmaré antes de arrancar para curarme en salud. Saludos!!

P.D: nunca me han gustado ni había probado las GG, hasta que probé mi " cacharrillo viejo " del 2001 y se me cayeron muchos prejuicios al suelo :mrgreen: :mrgreen:

No te la juegues, abre el semicarter y compruebalo no sea que alguna bolilla se te meta donde no debe y te haga un estropicio , abrir el semicarter son 15 minutos

Sí clopez, es lo suyo mirar antes, por si acaso... Saludos!!!!

No se tarda nada, yo lo abri mas de 20 veces hasta dejar bien la dichosa valvula y le coji truco ya no tardo mas de 10 minutos en abrir

Así lo haré clopez, que muchas veces la confianza mata al hombre, es este caso, a la GG :lol: . Saludos!!