Bobinas chamuscadas

Pues hace unos dias,la GG se quedo a oscuras haciendo una ruta y despues de comprobar que todo funciona bien conectando una bateria de taladro ,deduzco que el fallo esta en el estator.

Ya sacado el estator de su alojamiento,se observa que 4 bobinas estan negras y flojas lo cual ya lo dice todo.

Mi duda es si las bobinas se habran quemado por el normal paso del tiempo (2004) o quizas no pudieron soportar el alimentar a la bombilla halogena que se puso en su momento sustituyendo a la bombilla convencional del faro.

Por la parte "encendido",funciona bien y la moto anda sin problemas.

pueden ser varias causas, desde un regulador defectuoso a un cortocircuito, si ya tienes la instalación bien comprobada y el regulador bien, puedes bobinar tu mismo el encendido, hace poco hice uno, solo tienes que sacar el hilo de una contar las vueltas y medir la longitud y el grosor del hilo, luego desmontas todo menos la bobina del encendido y a bobinar, recuerdo que la primera llevaba 36 vueltas de hilo y el resto 72, la primera punta a masa y la otra al final de bobinar al cable que alimenta la instalación, luego un barniz anticalorico rociándolo todo y vuelve a funcionar, el hilo lo compramos en un taller que se dedica a la reparación de motores eléctricos y recuerdo que costo 5 euros