CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLY 2014

Si hay dos adistencias. Hay dos tracks para ir a ellas .imagino que ya las colgaran. Y si habrá apoyo. Eso creo

Pues parece que con toda la pena del mundo,a Lorca, Eduardo y yo, no podremos ir.

El día de la carrera tengo que estar en Mérida, por la tarde, por temas de trabajo, y para Eduardo se hace duro el pedazo de viaje desde Cantabria, él solo. Así que nos vemos en Requena.

Justo el domingo esta cerrada.la academia..jaja. baja te a l orca y dedpues a Mérida.conduciendo toda la noche

En serio .os hecharemos de menos. Nos vemos el 22 en requena

La verdad que me fastidia mucho perderme Lorca. Tenía muchas ganas de ir.

Ya sabes como se ponen en la ESCUELA.JJJJJJ.

El domingo acto de presencia y toda la semana de curso de actualización y reciclaje.

Bueno todo sea por las nuevas tecnologías. Lo dicho os echaremos en falta y hasta requena. saludos. Voro

Ah por cierto los Americanos predicen borrasca y lluvia a partir del día 1 a las 14;00.

Pero con tanto tiempo las predicciones no son demasiado fiables.Estaremos atentos a la evolución, Las ramblas con agua deben de estar interesantes. jajaja.

Saludos. Voro

Siento la baja de los cantabros para lorca.....

El resto del club estaremos alli como siempre....

Por cierto de momento somos dos los inscritos, despues que no se queje ninguno de los pros si sale detras mio en la prologo por el dorsal adjudicado.....

Me sorprende por lo menos las quejas de alguno que quiere en la prologo salir primero para despues podir elegir salir ultimo en la carrera :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Si los dorsales se adjudican como esta estipulado la proxima tendria que lucir el 5, estoy seguro que viladoms por ejemplo no se quejara por llevar el 6 va justo detras mio en el campeonato 8) 8) 8) 8)

Ya tenemos hotel y asistencia garantizada ahora a esperar a ver si lorca la acercan un poco al norte la tenemos un poco lejos 8) 8) 8)

Voro metenos alguna trialera anda por fa

Murchi, en qué hotel os habéis alojado? Es por hacer piña y espiaros... :p

Lo del orden de salida es una locura tal y como está estipulado... Al menos en estos inicios del campeonato. Otra cosa será si conseguimos consolidarlo y terminan viniendo los "pro" de continuo. Algún día habrá un disgusto

El reglamento en su arte 10.1. O el 11.1 no me acuerdo bien dice que el orden de salida de la prologo lo prpondra el organizador al jurado

No esta establecido que sea por orden de inscripción aunque es un sistema como otro. Que en aplicación del reglamento puede ser cambiado

Murchi en lorca no hay trialeras el terreno es lo que tiene. Pero ramblas unas cuantas. Había una posible pero era demasiado radical para un rally y habría que habilitar alternativa y no existía esa posibilidad como en enguera

Murchi, en qué hotel os habéis alojado? Es por hacer piña y espiaros... :p

Lo del orden de salida es una locura tal y como está estipulado... Al menos en estos inicios del campeonato. Otra cosa será si conseguimos consolidarlo y terminan viniendo los "pro" de continuo. Algún día habrá un disgusto

Lo dorsales no debieran de ser un problema

La primera debiera de ser segun el orden de clasificacion del campeonato del pasado año, la segunda por clasificacion general en el campeonato es asi de sencillo yo sigo en desacuerdo en que la prologo sea flechada los pilotos van muy rapido para luego poder elegir salir atras eso simplemente es UNA TRAMPA legal pero TRAMPA yo siempre estoy en que tiene que ganar el campeonato el que mejor navegue y corra al que siga huellas hay que penalizarlo PUNTO......

eL HOTEL ES EL HOTEL felix CREO QUE SE LLAMA ASI

El hotel sera el felux. El de siempre en lorca capital.

En cuanto a lo de la prólogo. Yo pienso lo mismo pero el que sale detrás tiene ventaja. Así que lo mejor seria sin prólogo y la etapac por orden de campeonato.

Una propuesta como cualquiera:

prologo de 15/20 km con roadbook y el orden de salida de ésta según la posición del campeonato (del año anterior en la primera prueba y el actual para las siguientes).

La salida de etapa del dia siguiente podría ser directamente según orden de llegada de la prologo, así que si uno quisiera salir detrás tendría que ir mas despacio y penalizar un poco en la prologo para tener ventaja de seguir huellas en la etapa. Logicamente no se podría hacer una prologo muy corta porque no se establecerían diferencias sustanciales y la navegación sería irrelevante.

Una prologo de 15/20km con roadbook y sin posibilidad de recorrerla antes no debería suponer grandes diferencias organizativas y logisticas respecto al sistema de prologo actual. El recorrido podría ser sencillamente una parte de la etapa neutralizada del dia siguiente pero recorrida en sentido contrario.