ACEITE DEL CAMBIO Y EMBRAGUE

el dexrom es un tipo de aceite muy fino que se usa en cajas de cambio automáticas, lo hay de diferentes marcas. va muy bien en nuestras cajas de cambios ya que no arrastra embrague y ayuda mucho al arrancar con una velocidad metida.

Por otro lado si la bomba de embrague va suave para qué quieres que vaya más dura?

Es que al ir tan blanda me da la sensación como que no trabaja, pero esto igual son paranoias mias. Donde puedo comprar el dexrom? Por un litro de este me soplaron 15 euros en una tienda.

yo uso el AD y cuesta 20 euros los 5 litros, pero seguro que hay más marcas a buen precio

Lo probare en el próximo cambio de aceite. He leído en este foro que el dexron va muy bien para el embrague, que no arrastra por lo fluido que es, pero que padece la caja de cambios por falta de viscosidad.

yo uso el motul a 8€ el litro:

http://lubricantes-online.com/Motul-Dexron-III

Lo probare en el próximo cambio de aceite. He leído en este foro que el dexron va muy bien para el embrague, que no arrastra por lo fluido que es, pero que padece la caja de cambios por falta de viscosidad.

es posible que padezca más.......... pero seguro que nosotros no somos capaces de romperla. :D

Yo hoy he comprado 1l. en una tienda que vende todo de productos castrol y me ha sorprendido, solo 8€ y pico el MTX 10w40 y a mi es el que mejores resultados me da.

Lo de arrastrar embrague, ¿a qué os referís?

Salu2T.

Con lo de arrastrar me refiero a que apretando la maneta del embrague, metes una marcha y la moto se mueve. El embrague no hace su función.

Es que a mi me pasa algo muy raro... os cuento:

Cuando tengo la moto parada, cojo el embrague y al intentar mover la moto con el embrague cojido en parado (que en teoría tendría que ser como tenerla en punto muerto) la moto no avanza, le cuesta mucho.

Me lo hace desde que cambié el pistón... es por qué tiene mucha compresión? O simplemente tengo que cambiar ya el aceite del cambio?

Vamos, que la palabra de arrastrar me viene perfecta a lo que me pasa, por eso he preguntado, pensando que sería lo mismo y resulta que no.

Salu2T.

A mi tambien me pasa

ponle dexrom 2 ó 3, pero baratito que dura poco.

Por qué dices que dura poco?

Salu2

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Eso que dices puede ser los discos de embrague doblados por algun calenton del embrague y la campana marcada por los discos

ponle dexrom 2 ó 3, pero baratito que dura poco.

Por qué dices que dura poco?

Salu2

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http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=1 ... 5#p1607900" onclick="window.open(this.href);return false;

ponle dexrom 2 ó 3, pero baratito que dura poco.

Por qué dices que dura poco?

Salu2

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http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=1 ... 5#p1607900" onclick="window.open(this.href);return false;

Pues desde luego no es mi caso,llevaré cómo 9/10 depósitos desde la última vez que puse ATF y la moto perfecta,y el tipo de enduro,suele ser trialeras,sendas,y caminos ratoneros.Aún lo aguantaré unos 3 depósitos más. :D

El ATF dura mucho mas que cualquier otra cosa, està diseñado para soportar cargas de engranajes mucho mas severas que el "inofensivo" 2t, y además durante muchísimos mas kms de los que durarían cinco motos nuevas.