Engrasar cadena de la moto

Despues de "aceitar" la cadena la dejas escorrer unas horas (o dias si no vas a montar), y luego hacer los primeros 200 mts a baja velocidad, cosa que se hace de igual modo por tema de calentar el motor. Al menos a mí me ensucia tan poco como sprayar la cadena.

Las grasas esas tan espesas, con mucho teflón (blanca) o Molibdeno (gris) son las preferidas de mucha gente por la apariencia que dejan, pero éstas grasas no penetran en los bulones y por lo tanto no lubrican nada, sólo la fricción cadena-piñón-corona, cosa inservible en una moto de campo.

yo tengo entendido que la grasa que le heches depende del terreno que montes, si es terreno duro le puedes hechar densa, como es el aceite del motor, que yo lo hago, pero si montas en sitios de barro y arena es mejor echar grasa líquida en spray porque con la densa se te queda toda la mierda pegada a la cadena y gastas kits de transmision muchisimo más rápido, y eso si que lo tengo comprobado jajaja, a, yo uso de retenes, aunque me han dicho que para motocross es mejor una super reforzada