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¿porque hay tantas GG 'viejas' circulando por los montes?


OFFROAD llda

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juanantonio1440
Quiza sea porque en el enduro somo muchos los que somos pobres y como estas no se rompen son las que usamos

Estoy contigo y ademas faciles de reparar en el caso.

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A mi un poseedor de una ktm exc 250 del 2005 me llego a decir en su dia que la gas gas era la ktm de los pobres, y que casualidad que con la ktm no daba pie con bola, por circunstancias de una caida y hacerse daño la vendio, y al año o asi compro de segunda mano casi casi nueva una gg 300 six da8s del 2010 y ahora va mucho mas rapido se cae menos y dice que es muchisimo mas facil de ir rapido que con la ktm, en fin ahora le pincho cada vez que sale

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Joder es que es unico.... Jajaja.

Me mata dios lo q me he reido yo tambien.

Mi opinion es q no son las mejores motos del mundo pero por 1000 o 1000 y poco los q no disponen de mucha pasta gozan como enanos...

Ademas de que son nobles y demás.

Por no decir q los repuestos son baratos..

Vamos la pela chavales la pelaaaaaa jajaja

Sera eso. Las gas gas son para pobres desgraciaos que no se pueden permitir otra cosa.. Es lo bueno de gasgas, que si eres pobre te puedes comprar una de 3 años que valió 7000 por poco más de 3000 euros. Las ktm o sherco de 9000, con tres años deben de estar por 6000 o 7000 euros por lo menos. Vamos, que inalcanzables para un pobre mortal...

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=3&t=162858" onclick="window.open(this.href);return false;

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porque hace unos años eran mucho mejores y tenían tirón. Y ahora por la crisis no se compra y se sale con las que teníamos antes. ( osea las mas vendidas hace 5 o 6 años).

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Lo bueno es que "hay gente pa to". Los hay que hasta se compran una moto de enduro sin pata de arranque y pagan 9000... No hay nada como ser rico... Lo bueno es que esas motos no se deprecian, no como las gasgas...

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=3&t=162858" onclick="window.open(this.href);return false;

Joder para una vez que defiendo a las kras kras y zas en los morros.... Eso me pasa por bueno .... Jajajaja

Algún problema con los ricos muchacho???

Un saludo

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WREnduro_a_tope_xcampo

Lo de que antes eran mejores es relativo, han evolucionado un montón en calidad.

Yo lo que digo es lo siguiente; mi moto me costo 2.000 e que una moto de similares características, salgo todos los findes y me hace disfrutar, la moto va espectacular, y no me da ningún tipo de fallo, y si se rompe es mucho mas barato. Y ya lo dije corri una carrera con 195 inscritos y acabe 3 en mi primera carrera.

Y ahora decirme que es mas mala disfrutando igual y con 2.000 e mas en el bolsillo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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vamos haber a mi para ciertas cosas me gusta ser todo lo objetivo que puedo,

queria una moto fiable, que me diera satisfacciones cada vez que salgo, que economicamente sea capaz de mantener,y por supuesto que tambien me gustase su linea, por eso tengo gas gas y no ktm o husaberg, que tambien me gustan, digo esto, porque si a mi me demuestra alguien, que con la ktm,o otra marca mas vip, voy ha poder subir esa trialera, por la que no subo con la gas gas por que no puedo yo, no la moto, entonces empezare a pensar en cambiar de moto

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No sé, a parte de que somos un país "del primer mundo" pobre, tengo un amiguete que tiene una exactamente igual que esta totalmente de serie:

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=3&t=164114

para el del amotomegafashion que tenga dudas de si esta moto está o no desfasada y es o no válida, le recomendaría que saliese un día a darse un rulo con él y ver si es capaz de seguirle, aunque solo sea un ratito. Lo que me iba a reir.

Todo ello por el módico precio de 1200 pavos sin regatear.

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Volviendo al origen del post yo creo que la clave de tanta gas gas 2t ( 4t pocas ) rodando por ahí ha sido precio y las ofertas para hacerlas más accesibles a todos que la marca hace,y por que exceptuando la calidad de algunos de sus componentes ha sido una buena moto ,

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Es una moto muy sencilla de mantener y sus arreglos son muy sencillos,de momento en mis planes futuros quedan descartadas las motos de inyeccion y sin pata de arranque,el enduro es para disfrutar con la moto y no para salir con ella pensando en averias costosas.

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