Subchasis DRZ S en DRZ E

Hola,

¿alguien me puede decir si le puedo acoplar el subchasis completo de la DRZ S a la DRZ E?

Gracias

Lo que tb se hacia a las E era acoplarles un refuerzo de las gas gas (una especie de U de aluminio). Imagino que se podra hacer lo que dices, pero no lo se.

Yo, se que le acoplaban, el subchasis de las gas-gas 250, de 2t. lo de la drz-e, no lo se.

salu2.

por aqui tienes mas info

http://www.embarrados.com/enduro/viewtopic.php?f=11&t=24173&sid=842b2369b591a0a0cc89f87c4f194f6a

Si eres de Valencia, puedes pasar a probar el que tengo de la s, para ver si te sirve. Es la mejor forma de saberlo... :D

Hola txiriwili

cuando tengas una solución clara avisame, yo estoy en lo mismo, pero no he comprado el chasis de la S. Esperando a confirmar que sirva.

Gracias!

Sí se puede acoplar, entra perfectamente. Sólo hay un par de pegas:

1-El guardabarros trasero hay que recortarlo un poco por los lados para que entre bien, y

2- el trozo de subchasis que incorpora el agujero para sujetar el silencioso sale un poco hacia afuera, además lleva un silentblock. Yo tuve que rebajarlo todo un poco, todo depende del enganche que lleve tu escape.

Hola,

Bueno pues os digo que si no eres un manitas no vale, probado en mis carnes ...

Como dice macarroncio el plástico del guardabarros trasero hay que recortarlo para que entre en el hueco del subchasis y por otro lado la sujección del escape no es la misma, si en la parte del silencioso donde lleva un silenblock que habría que quitar y por la parte del colector donde no lleva sujección.

Evidentemente esto no son problemas si tienes herramientas y eres manitas, pero lo que yo pretendía que era quitar uno y poner otro no se puede, así que si a alguien le interesa tengo un subchasis de una S en venta.

Saludos

Cambiando el escape por el de la "S", lo tendrías hecho (y bajarías el ruido), aunque la boca de unión al colector seguramente tendrías que hacerla más ancha (cortar y soldar un tubo más ancho).

La opción más sencilla es soldar un trozo de aluminio donde debe sujetarse el escape/colector, o incluso con un asimple pletina, pero hay que "trastear" un poco.

La mayor diferencia es que los escapes son diferentes, no es otra. Colector de la "E" es más ancho que el de la "S", y la cola tiene los soportes del subchasis de la "E" . El guardabarros trasero, puedes poner el de la "S" igualmente.

Saludos