fallo de arranque ktm 200cc

hola! aer si me podeis ayudar que ya estoy desesperado con la moto...jaja hace 3 meses que la compre y hasta ahora funciono bien. ahora no consigo encederla con el pedal, y la moto falla a bajas revoluciones. le cambie la bujia y no es de eso,que podria ser? si la enciendo a la carrera funciona mas o menos normal, con los pequeños fallos a bajas revoluciones, pero en altas funciona mas o menos correctamente.saludos

Uffff lo mas facil es que lleves una carburacion equivocada y la moto te engrasa las bujias y se ahoga pero pudiera ser que tengas un agarron en los segmentos

Si fuera de los segmentos funcionaria bien a altas revoluciones? ? Son muy caros cambiarlos??

puede ser que sea el pistón... ya que cuando esta gastado en bajas suele fallar pero en altas no se nota apenas perdida de potencia, yo apuntaría también a una mala carburacion

Si antes iba bien y ahora no , lo primero limpia y revisa el carburador que los chiches no esten sucios ni ostruidos , luego puedes revisar piston y segmentos y te aconsejo que no sigas andando ya que puedes gripar y hacer buena averia

entonces lo mas factible es que sea de la carburacion? el piston lo he visto hace un mes,ya que le quite la culata y no e veia ninguna holgura, parecia en buen estado. por cierto, cuanto cuesta un carburador para esta moto mas o menos? se lo intetare limpiar, pero carburarlo me parece imposible.jeje

Por cierto, es normal que el anticongelante hierva andando poco? Puede ser que al abrir la culata y no cambiarle las juntas se le escape algo de anticongelante al piston? O algo asi? Por el motor no tira nada.... gracias por la ayuda

Buff, no es para nada normal que esa moto haga la cafetera, asi que lo mejor es que la lleves a un mecanico ya

ok, gracias. aer si encuentro un mecanico, ya que no tengo ninguno cerca que sea algo de confianza.jaja

cambia el piston y las juntas ya

es el piston? no me digas eso...jej cuando saque la cualta se veia bien.. sin holguras ni nada....

es el piston? no me digas eso...jej cuando saque la cualta se veia bien.. sin holguras ni nada....

con solo sacar la culata no se sabe si el piston puede estar bien o no. Solo verias la parte superior del piston...debes quitar el cilindro entero para saber realmente como esta. saludos

podria funcionar bien en altas y mal en bajas y ser del psiton? no tendria mas sentido la carburacion o algo del electrico?

pero amigo!! , no le des mas vueltas que te lo pueden decir muchas veces pero no mas claro ,

con un carburador sucio o mala carburación puedes gripar en unas horas , y como jodas el cilindro luego no te quejes

que ya te han avisado

Ya me miro el carburar un mecanico de aqui y dice que estaba limpio y los chicles también. .tiene k seguir buscando...