Correr el dakar

Yo creo que antes que el Dakar, hay otras buenas carreras mas economicas para correr, aparte de invertir ese dinero en el mundial de Enduro,etc. tienes la Eco Race (creo se llama así ) que es por África, puedes correr alguna del mundial de Raids,etc.

Sobre el tema de que se necesita para correr, aparte de dinero, creo que lo mas importante es tener muuuuchas manos....estar trillado de moto y dedicarle un año a prepararlo, tanto fisicamente como moto-moto-moto.... No soy nadie para juzgar a nadie, pero en el Dakar se ve gente con poca preparación que lo único que hace es poner en peligro su integridad y la de los demás participantes. Recordemos que es una prueba muy muy dura, antes de llegar ahí creo que hay muchos años que desfogar antes en campeonatos de enduro nacionales, rally,etc. y llegar con un palmarés decente y bastante cabeza y madurez en el pilotaje, experiencia encima de la moto,etc.etc.

Saludos.

Por lo que tengo entendido, no puedes participar en un Dakar si un minimo de experiencia... es decir que antes tienes que participar en X rallys...

El tema económico... con el team épsilon a partir de unos 40.000 ya puedes ir! Eso si, tu pilotas, tu reparas, tu te espabilas... cuanto mas presupuesto tengas... mas comodo será!!!

Una cosa es verlo por la tv y otra es aguantar 12 horas encima de la moto, llegar petao, ponerte a repasar la moto, preparar tienda para dormir un par o tres de horas en el mejor de los casos y así durante 15 interminables días. Se me revuelven las entrañas nada más pensarlo. Yo creo que si quieres una buena experiencia, mejor un Romaniac o alguna prueba de estas extremas que con un poco de suerte la puedes acabar

Una cosa es verlo por la tv y otra es aguantar 12 horas encima de la moto, llegar petao, ponerte a repasar la moto, preparar tienda para dormir un par o tres de horas en el mejor de los casos y así durante 15 interminables días. Se me revuelven las entrañas nada más pensarlo. Yo creo que si quieres una buena experiencia, mejor un Romaniac o alguna prueba de estas extremas que con un poco de suerte la puedes acabar

Totalmente de acuerdo

Saludos

Desde que se corre en Hispanoamérica es todavía más duro por el calor tremendo (es verano). Incluso murió en ésta edición un corredor de un golpe de calor. Tenía unos cincuenta años y aunque era veterano en la prueba, la resistencia física no es igual que a los 35.

Si la organizació no acorta la planificación de recorridos en zonas con más de 40º, habrá más desgracias (el incendio de motos sería lo de "menos").

Pienso en lo que pasó con otro "deporte" (dicho con máximo respeto) a Alvaro Bultó, que se dedicaba a saltos de riesgo extremo con cincuenta y pico años, cuando para eso se necesitan unos reflejos y capacidad de reacción especiales. Por ejemplo, no hay corredores pro de motocross de más de 40 años.

La moto off road se puede practicar toda la vida (y ojalá que yo pueda hacerlo) y disfrutar del contacto con la naturaleza, pero siempre con la máquina adecuada y de manera lógica y prudente.

Saludos.

Esto es como uno que hace escalada de vez en cuando y de repente un día dice : - Voy ha escalar los 7 ocho miles .....

pues no , hay mucho ralye que hacer hasta llegar allí , y cuando lo consigas , pagas esos 50.000 en plan económico y el segundo día pa casa. tamos locos... :mrgreen: :mrgreen:

Hay 14 ochi miles, que te has comido un par de ellos :mrgreen:

Eso es lo peor, pagas el dineral para volverte a los dos dias...

La propia organizacion del Dakar se encarga de poner una etapa de muerte para dejar la participacion a la mitad al tercer dia,menuda cara tienen.

En todas las carreras de este tipo pasa...así tienes menos curro para la organización, y ahorras pasta.

En la romaniacs por ejmplo, en la previa por la ciudad cae un 10%, y en la primera en el monte suele rondar un 40-60% los que se piran a casa...y lo peor es que la mayoría van lesionados y con cosas serías

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Cuanto menos gente queda en carrera, más befeficio para la organización. El coste mímino real, contando todo, está ahora sobre los 90.000 euros.

Este año de casi 200 motos que salieron solo terminaron unas 50.

ala adolfo ya puedes empezar a ahorrar :mrgreen:

A mi me parece normal que hagan ese tipo de etapas para eliminar a cierto numero de participantes. Si todo el mundo acabara el Dakar no tendría ningún mérito...

Si crees que el 2o día te irías para casa (como haría yo), pues no vayas, como han dicho hay 1000 pruebas. Que no solo existe el Dakar!

Si eres de Huesca, entra en el "feisbuc" de Enric Martí. Corrió este anño. Es de Lleida, él te ayudará.

A mi me parece normal que hagan ese tipo de etapas para eliminar a cierto numero de participantes. Si todo el mundo acabara el Dakar no tendría ningún mérito...

No es por el mérito es por dinero, no me acuerdo donde lo vi, creo que en el programa de tdp que decía que la organización a mitad de rally ya no tiene ni siquiera comida para todos, por lo que tienen que hacer la criba si o si para que les salga rentable, supuestamente con la inscripción de un piloto no se pagan todos sus gastos.

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A mi me parece normal que hagan ese tipo de etapas para eliminar a cierto numero de participantes. Si todo el mundo acabara el Dakar no tendría ningún mérito...

No es por el mérito es por dinero, no me acuerdo donde lo vi, creo que en el programa de tdp que decía que la organización a mitad de rally ya no tiene ni siquiera comida para todos, por lo que tienen que hacer la criba si o si para que les salga rentable, supuestamente con la inscripción de un piloto no se pagan todos sus gastos.

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