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Hola compi, yo me echado cuentas muchas veces ( mejor no echarlas :mrgreen: :mrgreen: ) y una cifra razonable es entre 50 y 60 euros por día de moto al cabo del año, eso sin contar posibles averías. Te hablo de motocross a un nivel medio- bajo, en enduro en conducción suave quizás se gaste algo menos, pero hay que contar con el tema de seguro, ITV y demás...

Saludos!

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Mi respuesta no va de motos pero si de buscar curro.

Os cuento mi experiencia del dia Lunes 9 de Diciembre.

Voy al paro y le digo q se me acaba el paro en Marzo y le pregunto si tienen ofertas de trabajo para mecanicos y me dicen que no.

Al dia siguiente Martes mensaje en el movil del INEM para una oferta de trabajo de mecanico.

Me presento el Miercoles(no pude el mismo Martes)me dan la info de la oferta y le pregunto si solo tienen esa y me dice que si,y justo cuando me levanto de la mesa me dice:!!!espera espera!!!!, a la vez que saca y un par de ofertas para mecanicos de entre un monton de papeles.

Cada uno que saque sus conclusiones pero lo de este pais es de traca y lo de los funcionarios tambien.

Quiero pensar que son unos pocos los que hacen la fama y el resto son todos buenos currantes pero ....

En conclusion si estais buscando curro ir al paro y les dais la lata.

Suerte a todos los que esteis buscando currro y saludos para todos incluso los funcionarios :lol: :lol:

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Hola!

Yo creo que tu presupuesto en excel está bien ajustado.

Quizás el casco se quedaría justo para mi gusto, no sera un airoh de los buenos, pero seguro que puedes encontrar alguno en fibra que esté bien!

mi gasto por salida en moto es el siguiente: (KTM 250 2t 2002):

Consumibles:

10 litros de gasolina (aprox 14€) cada fin de semana.

0,80 litro de mezcla 2t castrol cada mes. (aprox 15€ al mes).

spray grasa cadena 7€ cada dos meses.

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Ahora pasamos al mantenimiento:

Una vez cada año:

300€ pneumaticos cada año (6 ruedas) (comprandolas a un amiguete).

30€ montaje pneumaticos

Cambio aceite 30€ al año (15€ el bote x2 cambios)

Set limpieza filtro de aire (60€)

Un filtro de aire (15€)

5 litros de refigerante del carrefour. (me sobra)

Cambio aceite horquillas (20€)

Una maneta de cambio y otra de embrague (30€) (seguro que se rompen)

Fibras escape nuevas (50€)

Una multa "o 2" de los forestales (Catalunya) 300€ por unidad

Una vez cada 2 años:

Pistón nuevo (150€)

Abrir motor (150€)

Juego de juntas (70€)

Pastillas de freno (30€ delante y 30€ detras)

Retenes y rodamientos (300€->SKF)

Puños 20€

Cadena piñón plato nuevos. (200€) (de retenes)

Paramanos (30€) (Seguro que los rompes)

Estriberas (50€)

Platos de freno 90€ delante 70€ detras (yo los cambio aprox cada 3 años)

Diría que no me dejo nada importante:

A partir de ahí cuanto más te caigas más a reparar:

Yo de momento, con mi nivel medio:

Piña luces ktm 50€

Soplar escape 80€

Reparar radiador abollado 40€

Una tapa trasera lateral 30€

Palanca arranque (30€ segundamano) (100 nueva)

Fabricación de protector escape artesanal (fibra+kevlar) 70€

PD: Todo el mantenimiento normal me lo hago yo menos abrir el cambio de marchas del motor y cambiar las ruedas de detrás.

He intentado ser muy genérico. Conozco gente que se caen mucho mas a menudo, claro, van más a cuchillo, más rápido y ya empiezan con manillares, radiadores completamente nuevos, radiar las llantas, más neumáticos al año por conducción más brusca......

Salen por la mañana y tienen toda la semana para reparar la moto.

Tampoco se contemplan averías más raras o imprevistas por un uso normal.

(Cambio reten piñón escape, retenes ruedas, retenes y cojinetes basculante, cojinete PDS o bieletas, .....)

Si me he dejado algo, ponerlo vosotros y así completamos la lista!

Saludos!

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Al final visto el panorama me esperare...Encima hoy ya nos han dicho que, de los 3 turnos que tenemos, en Febrero ya nos quitan el de noche...así que esto pinta muy muy mal, creo que para Marzo, vacaciones indefinidas :(.

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