AJUSTAR TPS KTM HUSABERG HUSQVARNA

El 24/5/2019 at 6:17, tomiliet dijo:

De serie deberia estar a 0,40.

Segun los foros y el de tpstool a 0,54 parece que va mejor y evita los calados.

Hola.

De serie estaba 0.45 y lo he dejado en 0.587,mejoró bastante,en una salida de 1h30m,solo me hizo 1 vacío.

Hola! Para ajustar el tps que lo hacéis con la moto arrancada o parada ?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El 7/11/2019 at 12:24, cachuu dijo:

Hola! Para ajustar el tps que lo hacéis con la moto arrancada o parada ?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Tengo la misma duda. En los videos que he visto la moto lleva llave o botón de contacto. Las nuestras sólo de arranque en su mayoría. 

hace 8 minutos, EOL dijo:

Tengo la misma duda. En los videos que he visto la moto lleva llave o botón de contacto. Las nuestras sólo de arranque en su mayoría. 

Hace 1 año y medio vendí la mía, pero tienes que arrancar la moto para ver el baremo en el polímetro 

Hola, nose si soy el unico pero no veo las fotos, tengo una ktm 690 smc y me interesa. Mi moto se cala a los pocos segundos de arrancarla. He mirado de comprar el artilugio ese de cables pero tarda demasiado en llegar

En mi ktm 350 2012, yo lo ajustaba con motor parado y haciendo un puente en un relé para meter tension en el TPS, asi, girando el sensor TPS ves como varia la tension y lo dejas apretado donde marque la tension de ajuste.

Ah, y con el gas cerrado.

Si vas acelerando poco a poco, se ve como aumenta la tension y cuando sueltas, tiene que marcar la tension de ajuste.

Hay un tutorial de esto en este foro, en KTM

hace 30 minutos, masmacho dijo:

En mi ktm 350 2012, yo lo ajustaba con motor parado y haciendo un puente en un relé para meter tension en el TPS, asi, girando el sensor TPS ves como varia la tension y lo dejas apretado donde marque la tension de ajuste.

Ah, y con el gas cerrado.

 

Si vas acelerando poco a poco, se ve como aumenta la tension y cuando sueltas, tiene que marcar la tension de ajuste.

 

Hay un tutorial de esto en este foro, en KTM

Gracias por la respuesta tan rapida, podrias decirme en que relé? 

hace 4 minutos, Xreynic dijo:

Gracias por la respuesta tan rapida, podrias decirme en que relé? 

No me acuerdo.

Busca en KTM 350, hice hasta fotos de ello ¡

hace 10 minutos, masmacho dijo:

No me acuerdo.

 

Busca en KTM 350, hice hasta fotos de ello ¡

Pues estoy buscando en tus posts y no encuentro nada tio... Seguire buscando a ver. Muchas gracias

hace 2 horas, Xreynic dijo:

Pues estoy buscando en tus posts y no encuentro nada tio... Seguire buscando a ver. Muchas gracias

creo que era ktm 350 2012 0 2013.. puff

hace 2 horas, Xreynic dijo:

Pues estoy buscando en tus posts y no encuentro nada tio... Seguire buscando a ver. Muchas gracias

Ahi lo tienes, 

Era ktm 2013

El 26/1/2014 at 12:56, tonis24 dijo:

tonis24 dijo:

Bueno señores pues lo prometido es deuda.

Lo primero ir al chino o ferretería comprar este tipo de alambre finito.

Con unos trocitos hacemos estos ganchos y los encintamos para evitar tocar donde no debemos

Ahora nos vamos a localizar el rele q devemos puntear.Esta a la derecha de la bateria

Quitamos la tapa derecha para aceder a el. Localizamos los cables rojo-amarillo y blanco-rojo

Volvemos al tps lo desconectamos y le ponemos los ganchitos que teniamos puestos en el multimetro,conectamos negro de multimetro con negro tps y rojo multimetro con amarillo tps.

colocarlo por estas ranuras del conector tps para facilitar su conesion.

Ahora conectamos el conector al tps no hace falta meterlo a tope con las alambritas no nos dejaria.Bien ahora encendemos el multimetro demomento no nos dice nada tranquilos :lol:

Nos vamos al rele y hacemos el puente ya sabeis rojo-amarillo con blanco-rojo como veis por devajo no quiteis el rele. Oireis el ruido de carga de corriente tranquilos todo normal ahora ya podeis mirar el multimetro os dara la tension si acelerais sube y al estar en reposo vuelve a dar la tension deseada.

Una vez viendo el multimetro si no da lo deseado en reposo pues ya sabeis fojais el tps y lo moveis hasta q de lo deseado yo siempre he dejado 0´60 pero hay un video q el tio deja 0,63 lo probare a ver como se comporta jiji. Bueno chicos espero os sea de ayuda, saludos

Hola buen día, alguien que me pueda compartir el documento con las imagenes? no se porque razon en ningun navegador se me abren las imagenes. Hace como un año habia un documento perfectamente bien descrito y con imagenes claras para hacer el proceso, de ante mano muchas gracias

Hola a todos. ¿Hay alguna actualización sobre esto? Lo veo bastante interesante.

Un saludo!

Recordad que el buscador es muy útil.

Yo hice uno hace poco en este post:

Hola!!

Alguien ha ajustado el TPS en una moto del grupo Orange con tecnología Tpi? Me gustaría saber que voltaje tiene que dar en reposo ya que al poner la tapa protectora de metal pienso que se me ha desajustado. No se si este post es el indicado, sino decirme y abro uno nuevo. 
Un saludo y gracias de antemano.