salpicaduras espalda

Ami me pasa lo mismo , i de carburacion la llevo perfecta.

Jodo eso es una pasada...

Nosotros alas 49 les poníamos una lata cortada a modo de visera a la salida del escape...

Esa foto es una pasada...le echas el aceite por el tubo?

Es que me parece de libro el estado de este tubo

Yo es que ando por ciudad tambiem mucho ,i yo solo le echo la mezcla al 2%

Y yo me pensaba que la mía chorreaba..

Joder, yo de vosotros con la caña que le dais bajaría la mezcla y intentaría llevarla alta de vueltas.

Tiene que estar bufanda, valvula de escape, culata.. guapa guapa de carbonilla.

Pues mientras se te manche la chupa de enduro no es mucho problema..pillatela negra. Lo malo es lo que me paso a mí que llevé a la novia, y era una Husaberg 4t, y se le quedó el plumas precioso Rok Neig para el arrastre :lol: :lol:

El chaval dice "el Abrigo " y lo mismo era un Loden...

La cantidad de rupturas sentimentales que provocaron los escapes de nuestras queridas Montesas, Bultacos, Ossas, Puch, Derbi...

Ayyyy el Loden, más de uno acabó en el suelo al pillarlo la cadena :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

A mi no me mancha pero el humillo del escape me deja un tufo tremendo en la ropa, mochila, etc.

Son las partículas de aceite y gasolina mal quemadas que quedan en suspensión en el aire.

A ver si sacan la inyección en los 2t de una santa vez...

A mi no me mancha pero el humillo del escape me deja un tufo tremendo en la ropa, mochila, etc.

Son las partículas de aceite y gasolina mal quemadas que quedan en suspensión en el aire.

A ver si sacan la inyección en los 2t de una santa vez...

En los motores de barcos ya existe.

A mi no me mancha pero el humillo del escape me deja un tufo tremendo en la ropa, mochila, etc.

Son las partículas de aceite y gasolina mal quemadas que quedan en suspensión en el aire.

A ver si sacan la inyección en los 2t de una santa vez...

En los motores de barcos ya existe.

Y en las motos de nieve también está perfectamente desarrollada la inyección directa 2t.

En cuanto a esencia... allá cada uno con los perfumes, ja ja.

Yo preferiría consumir un 50%, no atufar el garaje cada vez que arranco, no oler a rayos, ir siempre con la buena mezcla en cualquier situación, saber que no voy a gripar, etc.

A la salida del silenciador le sueldas un trozito de tubo enfocando abajo. Así los perdigones de aceite van al suelo.

Yo lo llebo así:

Mis amigos y yo cuando éramos jovenzuelos. .les poníamos tubo de goma resistente al calor encorvado hacia bajo...era lo más barato.