problema con el reten de la bomba de agua crf450x

hola buenas

tengo una crf450x del 2009 y hace un mes le cambié el reten de la bomba de agua porque me perdía liquido por el orificio que se encuentra por debajo, pues después de 3 salidas no muy largas y tranquilas vuelve a perder liquido por el agujero que quiere decir que se ha ido el reten otra vez. mi pregunta es ¿que fallos puede tener mas? ya que le puse todo el kit nuevo y me costó un pastón y no quiero volver a gastármelo para que me dure poco.

gracias, un saludo

En honda me imagino que sera igual que en yamaha que es lo que he cambiado yo hace poco,has cambiado los dos retenes y el rodamiento??? El eje como estaba?? Si esta marcado es probable que el reten no selle bien y deja pasar el liquido refrigerante,tambien cabe la posibilidad de que no este bien puesto pero no lo creo es muy facil

hola rafa el eje se lo puse nuevo tambien, se lo cambié todo ya que estaba abierto y agua no pasa porque abrí la tapa y no tenia mezcla de nada

hola, a mi lo unico que se me ocurre es que hayas pellizcado el reten al ponerlo y no untarle grasa, eso o que algo no esta bien puesto, por que estando asta el eje nuevo no se..... :? :?

Pues si el eje es nuevo me decantaria o por mal montaje o por haber dañado el reten al montarlo,no queda otra...Ya nos contaras

Mírate como dice el compi el cojinete, si el cojinete tiene más juego de la cuenta desgasta el retén y provoca la fuga de agua

bueno lo montaré todo nuevo otra vez y a rezar porque el otro se montó bien y todo nuevo pero ya os contaré

gracias a todos

un saludo

El retén tiene sentido de giro ,te has fijado en eso ala hora de montarlo ??

A eso me referia con mal montaje,el reten tiene su posición

claro el reten tiene una base de acero, un muelle y otra base de porcelana donde asienta las aspas asi que solo hay una forma de colocarlo ya lo tengo pedido a la honda otra vez asi que cuando me llegue lo abriré y veré si estaba mal o no

gracias a todos

un saludo