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Presentación e inicio en el enduro

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Hola!

Ya hacia un tiempo que buscaba información sobre motos off road y que cotilleaba por este foro sin registrarme.

Soy de Alicante y he tenido varias motos de carretera, aunque mi experiencia en tierra se reduce a dos o tres caminos de pasada cuando tenia una V-strom 1000.

Ahora poseo una Ninja 636 del año 2006 de la que no me pienso desprender, pero me pica el gusanillo del off road, por lo que ....

¿Cual sería una buena maquina para iniciarme en la tierra? Seria de segunda mano fijo. Me han recomendado la Honda XR 400 -600-650, la Suzuki DR 400 y la Yamaha TTR 600.... ¿alguna más para la lista?

Me han ofrecido también una Yamaha WR del 2006 bastante bien de precio...

¿Que tengo que mirar en un moto de campo para comprobar su estado?

El uso que le daría seria de excursiones por tierra sin complicarme mucho la vida .... de momento.

Por último, como esta la legislación en materia de circular por el campo?

Gracias y un saludo

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Juha Salminen

Muy buenas y bienvenido compañero, pues lo primero para elegir una moto es saber más o mens q tipo de Enduro quieres hacer, no es lo mismo salir de ruta por pistaS q meterte en un fregado de esos q te tiras 4 horas para salir de un barranco, jejeje Pero bueno de esas q nos dices ahí yo te diría la suzuki dr-z o la yamaha sé q dices q te ofrecen, son dos buenas motos, muy fiables y más livianas, con las q puedes hacer de todo, es más yo me iría por la wr puesto q es todavía más ligera q la Suzu

Y el tema deL estado de la moto, pues un poco como todas , q veas q tiene compresión, el estado de los plásticos en el Enduro tampoco es muy relativo, puesto q todos nos caemos y rayamos por roces y la moto no le pasa nada por eso, comprueba como esta el kit de transmisión, q si este bien pies dinerito q te ahorras, la holgura de los rodamientos en las ruedas, un poco el estado general y si tienes algún amigo o mecánico de confianza pies yo sé la llevaría y listo

Un saludo y disfrutar del Enduro q esto es muy bonito

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Soy-un-Peligro

Bienvenido compañero :)

No te puedo decir nada porque soy un novato jajaja... Solo se hacer pequeñas cosas, limpiar carbu, cambiar filtro de aire, bujia, etc... Vamos mantenimiento de motor 2t, en motores 4t soy nulo.

Pero una cosa se seguro, deberías mirarte bien que tipo de motor buscar y el estilo de conducción.

Respecto al tema de circulación por monte o caminos, etc... Eso va por provincias, cada provincia tiene sus normas y sus costumbres, en algunos sitios ponen todo tipo de obstáculos para que no se pueda circular.

Aquí tienes un ejemplo de otro compañero : Enlace 2y4T

Cada comunidad es un mundo, aquí en Catalunya mientras el camino sea de 4m o mas no tendrás problemas, siempre que tengas todo el regla obviamente.

Un saludo :D

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Bienvenido compañero :)

No te puedo decir nada porque soy un novato jajaja... Solo se hacer pequeñas cosas, limpiar carbu, cambiar filtro de aire, bujia, etc... Vamos mantenimiento de motor 2t, en motores 4t soy nulo.

Pero una cosa se seguro, deberías mirarte bien que tipo de motor buscar y el estilo de conducción.

Respecto al tema de circulación por monte o caminos, etc... Eso va por provincias, cada provincia tiene sus normas y sus costumbres, en algunos sitios ponen todo tipo de obstáculos para que no se pueda circular.

Aquí tienes un ejemplo de otro compañero : Enlace 2y4T

Cada comunidad es un mundo, aquí en Catalunya mientras el camino sea de 4m o mas no tendrás problemas, siempre que tengas todo el regla obviamente.

Un saludo :D

Aquí en Catalunya mientras el camino sea de 4m o más no tendrás problemas? Tu circulas por la autopista? Porque yo no y problemas ninguno.

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