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Yamaha WR 426 `02

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Akostraos

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A las buenas!! :lol:

Pues este fin de semana voy a subir a Madrid a ver ( y seguramente llevarme ) una Yamaha WR426 del 2002, la moto por las fotos se la ve bastante bien, tanto de motor como por fuera... aunque nunca se sabe...

Quisiera que me dijerais en que fijarme para saber el estado de la moto.

Y saber que tal es este modelo y de este año, que tal salen y eso.

Un saludo!! :wink:

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La moto no esta mal pero sin boton y arrancando malisima mente mal y en caliente peor es por eso por lo que son tan baratas por que todavia no traen el descompresor automatico y ahy que buscar el punto y hacer todo un ritual para que eso se ponga en marcha.

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Con lo que me jode quedarme en las trialeras con la mia :lol: :lol: y tener que arrancarla de pata... jejejeje, pero vamos, que no es determinante, tampoco me preocupa mucho eso la verdad... aunque de todas formas... el presupuesto más o menos de montar un botoncito? tampoco creo que sea mucho... este fin de semana os cuento :lol:

Gracias a todos!!

Saludetes,

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Hola Akostraos yo tengo la WR 426 del 2001, que es la misma que tu irás a ver. He de decir que en el momento de arrancarla es un poco royo, hasta que le pillas el punto. Tiene un motor cojonudo y tira como una mala bestia. Principalmente mira que los retenes no pierdan, que el basculante no tenga juego, que el motor se vea y se oiga bien.. y el aspecto general vamos! Y lo de montarle botoncito va a ser que no se puede ya lo pregunté yo en Yamaha y me dijeron que no.

Espero haberte ayudado :wink:

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Hay que ver que "tikis miskis" no estamos volviendo, que algunos expogan el tema del botoncito para descartar una moto, ya nos os acordais d que antes (no mucho) podiamnos sobrevivir en las trialeras sin el dichoso botoncito, nos estamos aburgesando eeeehhh! :twisted:

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Hay que ver que "tikis miskis" no estamos volviendo, que algunos expogan el tema del botoncito para descartar una moto, ya nos os acordais d que antes (no mucho) podiamnos sobrevivir en las trialeras sin el dichoso botoncito, nos estamos aburgesando eeeehhh! :twisted:

Jajaj y tambien hace algunos años se podia sobrevivir con frenos de tambor, amortiguaciones que poco tienen que ver con las de ahora,etc.. todo esta en evolucionar hombre! Pero si la verdad esque descartar una moto por el tema del botoncillo.. :wink:

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Hay que ver que "tikis miskis" no estamos volviendo, que algunos expogan el tema del botoncito para descartar una moto, ya nos os acordais d que antes (no mucho) podiamnos sobrevivir en las trialeras sin el dichoso botoncito, nos estamos aburgesando eeeehhh! :twisted:

Y que lo digas......... :lol: :lol:

Pero depende. Yo, con casi 41 palos, dos hernias de disco, rodilla izquierda con ligamento que saltó por los aires y demás achaques, estoy viendo la posibilidad de meterle un sillin-sofa con chease longe por supuesto. 8) 8)

Por todo lo demás, una moto semi-cojonuda. Si no fuera por lo del botoncito :lol:

:wink:

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La moto va de cojones ,un compañero que sale con migo la tiene y tira como la mía que es del 2006 y lo del botoncito si la moto esta bien no la descartes por el botoncito (además los tíos que hacemos enduro somos gente dura y fuerte) :lol:

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Por cierto, el precio que tiene dicha moto, que como os he comentado, se la ve bastante cuidada y tal, es de 3500€ con muchos extras como kit completo de carretera ( ruedas y demás ) equipacion entera, escape entero FMF, juegos de plasticos. Nose que tal veis el precio, yo creo, por lo que he visto que no está nada mal, haber este finde que tal :D :D :wink:

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