Greenpeace, enduro para proteger los bosques

Sacado de: http://solooffroad.com/ (http://solooffroad.com/3/1397733883/act ... 1O24_l_uAX" onclick="window.open(this.href);return false;)

El grupo ecologista en argentina ha creado un legión que recibe el nombre de "los jaguares" para frenar la tala de árboles en el continente sudamericano. Avisamos que dan un poco de miedo...

Son muchos los esfuerzos de Greenpeace para conservar intacto el medioambiente y también son muchas las misiones que llevan a cabo. En algunas ponen en jaque su propia integridad física y en esta ocasión los hemos podido ver en acción con motos Off Road. Su objetivo es frenar la tala de árboles en Argentina y nosotros nos preguntamos, ¿estarán contaminando mientras frenan la tala de árboles?Â

Contextualizando el vídeo, que se grabó en 2008, "los jaguares bloquearon una topadora que se encontraba realizando un desmonte en la finca San Francisco, al norte de Salta, con autorización del gobierno de la provincia, en una zona protegida por la Ley de Bosques", argumenta el grupo ecologista.Â

Aunque su filosofía se base en proteger el medioambiente, podemos ver que saben ir en moto... y muy bien!

El problema de la moto de campo no es la contaminacion, hay millones y millones de vehiculos en el mundo que contaminan igual, al medio ambiente con lo q le afectamos mas es con la erosion pero esta comprobado q el impacto es minimo y menos aun seria si estuviera regulado el enduro, el principal problema nuestro son los cazadores, politicos, politicos-cazadores, gente q se piensa q el campo solo es suyo y el gran numero de macarras acomplejados que tenemos en el gremio y que dan una penosa imagen,un saludo

Ostiá!! si parecen los pokemon. :shock:

Por lo visto el de la excavadora ha salido corriendo despavorido :mrgreen:

El problema de la moto de campo no es la contaminacion, hay millones y millones de vehiculos en el mundo que contaminan igual, al medio ambiente con lo q le afectamos mas es con la erosion pero esta comprobado q el impacto es minimo y menos aun seria si estuviera regulado el enduro, el principal problema nuestro son los cazadores, politicos, politicos-cazadores, gente q se piensa q el campo solo es suyo y el gran numero de macarras acomplejados que tenemos en el gremio y que dan una penosa imagen,un saludo

Totalmente de acuerdo!!

... deberíamos poner un poco de orden sobre el tema ya que los políticos como siempre o no tienen ni puta idea o les preocupa muy poco mentir. Así tendréis algún argumento más cuando os encontréis algún pseudoecologista perroflauta indocumentado talibanizado. Espero no ser demasiado pesado ni académico e intentaré resumir:

1- Impacto ambiental: cualquier cosa que hagamos tiene un impacto en el medio, ya sea directa o indirectamente.

Ejemplo1: me tomo un café. Para tomármelo previeamente debe haber existido una plantación de café para la que deben haber eliminado otras plantas en una zona y habilitar caminos, carreteras, etc. (visto así es peor tomarse un café que hacer enduro, jeje). La actividad humana por definición afecta a su medio (punto y pelota).

2- Impacto ambiental reversible: aquel que por la propia capacidad de regeneración del medio tiene poca relevancia. Ejemplo: paso por un camino y muevo tierra y piedras a mi paso.

3- Impacto ambiental irreversible: aquel que revasa la capacidad de regeneración del medio.

Ejemplo1: deforesto una colina y la convierto en una zona urbanizada

Ejemplo2: voy fumando por el campo y dejo los filtros tirados, que tardan décadas en degradarse

Ejemplo3: extermino al lobo porque se me como alguna oveja de cuando en cuando

Ejemplo4: habilito una ladera de una montaña y coloco un remontador para que cientos de personas acudan a esquiar cada invierno. Alargo más la temporada instalando cañones de nieve que captan agua de lagos naturales.

Ejemplo5: ensancho un sendero para explotar un bosque cortando sus árboles. Degrado el terreno y permito la erosión.

...

La diferencia de que el enduro pase de causar un impacto reversible a irreversible está en si pasan 5 o 150 motos al día por el mismo sitio (por poner un número). Vosotros qué opináis?

... deberíamos poner un poco de orden sobre el tema ya que los políticos como siempre o no tienen ni puta idea o les preocupa muy poco mentir. Así tendréis algún argumento más cuando os encontréis algún pseudoecologista perroflauta indocumentado talibanizado. Espero no ser demasiado pesado ni académico e intentaré resumir:

1- Impacto ambiental: cualquier cosa que hagamos tiene un impacto en el medio, ya sea directa o indirectamente.

Ejemplo1: me tomo un café. Para tomármelo previeamente debe haber existido una plantación de café para la que deben haber eliminado otras plantas en una zona y habilitar caminos, carreteras, etc. (visto así es peor tomarse un café que hacer enduro, jeje). La actividad humana por definición afecta a su medio (punto y pelota).

2- Impacto ambiental reversible: aquel que por la propia capacidad de regeneración del medio tiene poca relevancia. Ejemplo: paso por un camino y muevo tierra y piedras a mi paso.

3- Impacto ambiental irreversible: aquel que revasa la capacidad de regeneración del medio.

Ejemplo1: deforesto una colina y la convierto en una zona urbanizada

Ejemplo2: voy fumando por el campo y dejo los filtros tirados, que tardan décadas en degradarse

Ejemplo3: extermino al lobo porque se me como alguna oveja de cuando en cuando

Ejemplo4: habilito una ladera de una montaña y coloco un remontador para que cientos de personas acudan a esquiar cada invierno. Alargo más la temporada instalando cañones de nieve que captan agua de lagos naturales.

Ejemplo5: ensancho un sendero para explotar un bosque cortando sus árboles. Degrado el terreno y permito la erosión.

...

La diferencia de que el enduro pase de causar un impacto reversible a irreversible está en si pasan 5 o 150 motos al día por el mismo sitio (por poner un número). Vosotros qué opináis?

Muy bueno!

Ostiá!! si parecen los pokemon. :shock:

Por lo visto el de la excavadora ha salido corriendo despavorido :mrgreen:

jajaja, la verdad es que dan una imagen un poco sacada de las bandas de motoristas "chungos" de las pelis yankis.

:lol:

... deberíamos poner un poco de orden sobre el tema ya que los políticos como siempre o no tienen ni puta idea o les preocupa muy poco mentir. Así tendréis algún argumento más cuando os encontréis algún pseudoecologista perroflauta indocumentado talibanizado. Espero no ser demasiado pesado ni académico e intentaré resumir:

1- Impacto ambiental: cualquier cosa que hagamos tiene un impacto en el medio, ya sea directa o indirectamente.

Ejemplo1: me tomo un café. Para tomármelo previeamente debe haber existido una plantación de café para la que deben haber eliminado otras plantas en una zona y habilitar caminos, carreteras, etc. (visto así es peor tomarse un café que hacer enduro, jeje). La actividad humana por definición afecta a su medio (punto y pelota).

2- Impacto ambiental reversible: aquel que por la propia capacidad de regeneración del medio tiene poca relevancia. Ejemplo: paso por un camino y muevo tierra y piedras a mi paso.

3- Impacto ambiental irreversible: aquel que revasa la capacidad de regeneración del medio.

Ejemplo1: deforesto una colina y la convierto en una zona urbanizada

Ejemplo2: voy fumando por el campo y dejo los filtros tirados, que tardan décadas en degradarse

Ejemplo3: extermino al lobo porque se me como alguna oveja de cuando en cuando

Ejemplo4: habilito una ladera de una montaña y coloco un remontador para que cientos de personas acudan a esquiar cada invierno. Alargo más la temporada instalando cañones de nieve que captan agua de lagos naturales.

Ejemplo5: ensancho un sendero para explotar un bosque cortando sus árboles. Degrado el terreno y permito la erosión.

...

La diferencia de que el enduro pase de causar un impacto reversible a irreversible está en si pasan 5 o 150 motos al día por el mismo sitio (por poner un número). Vosotros qué opináis?

Totalmente de acuerdo....

ese vídeo es un cachondeo...

se supone (o yo lo entendí mal) que están desforestando un bosque.... y solo hay una bulldocer viejo, sin nadie dentro... y el tío se me pone delante como si lo quisiere parar... no se ve la zona que "supuestamente" se está desforestando, no hay más maquinaria, ni gente... esto es un vídeo de propaganda o de yo que se... vaya montaje malo, pero malo...

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al margen del comentario anterior... la moto no tiene por que ser enemiga de la naturaleza, sin quien la lleva hace un uso responsable de la misma.

Yo creo que si la comunidad endurera queremos ganar la "batalla" de las restricciones y pasar a ser bien vistos por la sociedad y poder disfrutar de nuestro deporte legalmente, primero tenemos que aceptar nuestro impacto al medio ambiente y además saber justificar el grado de este impacto. Quiero decir, llevar al plano académico el famoso "ni tanto, ni tan calvo".

Está claro que impacto al medio hacemos (mucho menos que un dominguero guarro que va a comer al monte y deja toda la mierda por ahí tirada! por ejemplo), y no solamente depende del número de motos que pasen, sino de la forma de conducir, el estado del tubo de escape, el tipo de ruedas que se usen, por donde se pase y otras cosas mas o menos controlables...

También está claro que para divertirnos necesitamos el monte y si queremos seguir haciéndolo, es responsabilidad de todos que el impacto que generemos sea reversible.

En esta línea hace un tiempo, en un foro donde se hablaba de lo que nos perjudica la ley de montes, ya comenté la idea de "obligar" a todos los usuarios del monte, desde senderistas, ciclistas, moteros... a formar parte de asociaciones, clubes o algo parecido (con un carné de socio) y que a su vez, éstos clubes estuvieran obligados a realizar ciertas acciones periódicas de acondicionamiento del bosque (limpieza de sotobosque, caminos, basura...) para reducir el impacto neto de las acciones del colectivo. Se podría hacer coincidir con la reunión anual de socios, barbacoa, vino y cachondeo.

Entonces, cuando te pararan los forestales, enseñarías el carné del motoclub de turno y... circule...

Luego viene el como se materializa todo esto para ver en que medida cada colectivo tendría que "devolver" el impacto realizado pero bueno...

Yo creo que si la comunidad endurera queremos ganar la "batalla" de las restricciones y pasar a ser bien vistos por la sociedad y poder disfrutar de nuestro deporte legalmente, primero tenemos que aceptar nuestro impacto al medio ambiente y además saber justificar el grado de este impacto. Quiero decir, llevar al plano académico el famoso "ni tanto, ni tan calvo".

Está claro que impacto al medio hacemos (mucho menos que un dominguero guarro que va a comer al monte y deja toda la mierda por ahí tirada! por ejemplo), y no solamente depende del número de motos que pasen, sino de la forma de conducir, el estado del tubo de escape, el tipo de ruedas que se usen, por donde se pase y otras cosas mas o menos controlables...

También está claro que para divertirnos necesitamos el monte y si queremos seguir haciéndolo, es responsabilidad de todos que el impacto que generemos sea reversible.

En esta línea hace un tiempo, en un foro donde se hablaba de lo que nos perjudica la ley de montes, ya comenté la idea de "obligar" a todos los usuarios del monte, desde senderistas, ciclistas, moteros... a formar parte de asociaciones, clubes o algo parecido (con un carné de socio) y que a su vez, éstos clubes estuvieran obligados a realizar ciertas acciones periódicas de acondicionamiento del bosque (limpieza de sotobosque, caminos, basura...) para reducir el impacto neto de las acciones del colectivo. Se podría hacer coincidir con la reunión anual de socios, barbacoa, vino y cachondeo.

Entonces, cuando te pararan los forestales, enseñarías el carné del motoclub de turno y... circule...

Luego viene el como se materializa todo esto para ver en que medida cada colectivo tendría que "devolver" el impacto realizado pero bueno...

Me parece una gran idea, solo cambiaría lo del motoclub por una licencia como la de caza o pesca. Si hace falta una cuota me parecería correcto, incluso que fuera necesario hacer algún tipo de curso. El motoclub lo encuentro más de rollo lúdico-cultural que otra cosa. La cuestión es que es absurdo que tengamos que salir por el campo como si fuéramos delincuentes cuando lo único que queremos es disfrutar de él y mantenerlo como está.

El problema de la moto de campo no es la contaminacion, hay millones y millones de vehiculos en el mundo que contaminan igual, al medio ambiente con lo q le afectamos mas es con la erosion pero esta comprobado q el impacto es minimo y menos aun seria si estuviera regulado el enduro, el principal problema nuestro son los cazadores, politicos, politicos-cazadores, gente q se piensa q el campo solo es suyo y el gran numero de macarras acomplejados que tenemos en el gremio y que dan una penosa imagen,un saludo

Amen , Hermano.

Este es parecido pero con putada.

Este es parecido pero con putada.

Que pasada el poliuretano, a más de uno habría que echárselo en la boca