ROBADA en MADRID HONDA CR 500 AF 5gen #10

No sabes estarte quieto eh!! Jejejeje

Espero poder probarla.!!

Saludos,

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Lo sigo, lo sigo¡¡¡¡

Yo quiero una Albert¡¡¡

No sabes estarte quieto eh!! Jejejeje

Espero poder probarla.!!

Saludos,

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El sueño de un mortal ( yo ) es tener una AF de 5gen para mi las mas bonita y otra original :mrgreen: .

La idea es hacer un AF casi tan bonita como esta .

SI eres capaz de arrancarla te das una vuelta :lol:

Si soy capaz de arrancar una XR del '98 siempre a la primera, me veré capaz en la AF500. Pero ponle descompresor eh, jejejej

Saludos,

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hola, yo ya tengo una hecha por si necesitas alguna informacion de algo, aunque creo que no, pero bueno aqui estoy por si acaso, un saludo

Albert me encantan todos tus proyectos y este no va a ser menos, asi que tomo asiento :mrgreen: :Mrgreen: :mrgreen:

hola, yo ya tengo una hecha por si necesitas alguna informacion de algo, aunque creo que no, pero bueno aqui estoy por si acaso, un saludo

Hola buenas mdgm .

Es una AF de 5gen ?

Saludos

Como va eso Albert?? Información Información please!!! jejejeje Yo como te comentaba el otro dia por face finalmente he tenido que llevar los dos carteres al tornero a que me encasquille los rodamientos de cigüeñal y el del primario :roll: :roll: La gente yo creo que piensa 500 dos tiempos??? Eso es indestructible!!! y mantenimiento cero no...menos 100% :lol:

Aqui va un poco de información privilegiada :lol: , unas fotos de la boga central donde va la unión con la Y .

La biga esta rebajada para que entre dentro de la Y original 20mm .

Por la parte trasera también rebajada unos 40mm .

Asi a la hora de soldar se podrá soldar por la parte superior y por donde esta el hueco de los tornillos pasantes que sujetaban el motor antes . Rellenado de soldadura y rebajado para que no se vea .

He visto alguna foto por ahí de algún chasis con la soldadura rota por cargar poco o por no llevar el soporte de la culata con un tirante atrás al chasis como llevan originalmente .

Aqui el lio de piezas para construir un motor .

Rafa estos motores aguantan mucho aun estando maltratados por desgracia si en vez de un 2t fuera un 4t ya les hubiera salido la biela antes :mrgreen: .

Yo tube que recurrir al otro lado dl charco para encontrar algo en conducciones , tuve suerte porque también me podía hacer salido rana :shock: .

Por suerte están bastante bien se ven poco curados .

Ya en el color se ve be que están mejor , son les 3 empezando por la izquierda .

500alu2 AF :lol:

No había visto este post :shock:

ME ENCANTA!!!!!

Eres un artista Albert, en el más amplio sentido de la palabra.

Me suscribo y tomare asiento para babear con la evolución del proyecto y el resultado final.

Saludos

hola, si es un gen 5, pero crf 250 2011, y el motor que he puesto es un cr 250 2007, aunque tengo el 500 y los anclajes son los mismos a escepcion del frontal, pero ya he previsto eso y lo puedo colocar con un suplemento ya que el escape da la altura, lleva mas curro por la valvula electronica, ya que hay que ubicar el motor pero va de maravilla :D :D

hola, si es un gen 5, pero crf 250 2011, y el motor que he puesto es un cr 250 2007, aunque tengo el 500 y los anclajes son los mismos a escepcion del frontal, pero ya he previsto eso y lo puedo colocar con un suplemento ya que el escape da la altura, lleva mas curro por la valvula electronica, ya que hay que ubicar el motor pero va de maravilla :D :D

Tubiste mucho lio con los radiadores ?

Yo hice la parte ciclo a uno igual para un chico de Pontevedra con el mismo chasis y el mismo motor .

No toca la bufanda del 250 con la parte de la cuna del chasis ?

No tendrás alguna foto para verla .

Salu2

el escape es tambien artesania :lol: :lol: ,le he soldado la boca del de la cr a uno de gas gas y keda bien, aunque tengo un spes que tambien entra, el de origen y fmf no van tocan como dices, fotos si kieres por wasap k no se colgarlas, y los radiadores algo de modificacion pero cortar y doblar nada de soldadura

Vamos actualizar un poco el tema :mrgreen:

Alaragos de la Y .

Problemilla con los radiadores , nose como la gente los aprobecha sino caben :shock:

Compre unos de CRF 250 del 2010 porque dicen que son mas cortos pero nooo

Soportes motor

La cosa pinta asi :mrgreen:

500salu2

Me uno al tema, menuda pinta tiene.

Yo soy mas de los de la gen 4, pero esta aun asi me vuelve loco!!