Pasada la temporada y mis reflexiones. (terminada de momento

Esto simplemente son reflexiones tras una temporada motera.

¿por donde empiezo? bueno este año ha sido un intermedio entre el enduro como lo conocia hasta hoy y el nuevo que llevo unos años gestionando "trail extremo" lo denomino, aunque he salido bastante ha hacer enduro, no puedo decir que sea lo que mas me este gustando.

Esta temporada pasada me decidi a quedarme con menos motos y para ello, vendi la:

Beta Alp 200, de paso pondre un poco como me han ido.

Ventajas: bajita, gasta poco y tampoco rompe nada, tracciona por todos los sitios y te puedes meter en cualquier fregao sin temor a no poder salir.

Negativo: embrague endeble, pocos frenos y motor bajo y ancho.

Averias: cambio de discos embrague.

crf 280 x,

Ventajas: bonita y facil de personalizar, chasis inmejorable y buenos frenos.

Negativo: motor falto de potencia,

Averias: cambio de discos embrague y cambio de 2 válvulas.

Suzuki 400 SM, con tacos.

Ventajas: gasta poco y sirve para todo.

Negativo: nada

Averias: ninguna

gas gas 250 replica cervantes.

Ventajas: bonita y facil de llevar, suspensiones y chasis.

Negativo: arranque eléctrico caprichoso.

Averias: no le dio tiempo.

kAWA KLX 450.

Ventajas: motor potente, suspensiones perfectas, estabilidad increible.

Negativo: demasiado motor para mi, sniff, sniff.

Averias: reglaje de válvulas.

yamaha wr 250 x

Ventajas: bajita, facil de llevar y hiper fiable.

Negativo: nada

Averias: ninguna.

kTM 280 f

Ventajas: potente y fiable, bien de todo pero con mucho powert pack.

Negativo: nada

Averias: se soltaron los tornillos del plato magnetico y hizo un estropicio.

Ha habido tambien un poco de cambio en cuanto a las salidas, aunque lo achaco a estar menos en forma, tanto en trail, rutas o enduro, siempre con GPS y a mi ritmo (ultimamente bastante mas lento y tranquilo), de pasar a ser cabeza y llevar muchos empujando, he llegado a salir el ultimo y solo con los rezagados, sniff, sniff.

Sigo haciendo rutas, pues el tema de las rutas, gps y salir varios dias fuera me atrae bastante, pero siempre con un pequeño grupo, donde me lo paso bien tanto en la moto como sin ella, este año:

Cordoba, ruta de dos dias y no muy complicada.

Portugal, cinco dias de lujo, tanto por las rutas, paisajes, comidas y tiempo.

Guadix, ruta casi extrema de dos dias, lo mejor la compañia, jaja.

Villaricos 1000, cuatro dias de motos, aqui tenemos de todo, zonas faciles y otras mas complicadas, nos pegamos todo el año pensando en volver.

Villaricos 2014, ruta testada por los cucas, dura y muy larga, me costo demasiado como para pensar en volver.

Loja 500 trail, 250 kms non stop.

han sido las rutas buenas donde en compañia de arremangao, Pedraja, chiwi, Niki o Mocli nos lo hemos pasado bien.

En cuanto al enduro, pues como no. Huelva ha sido la ruta de 4 dias con la compañía, también de Salvaje, master, Hector, Niki, Quinta, Antonio y Pedro, donde ha habido, motos y muy buenos momentos en la convivencia.

He seguido haciendo la ruta de Navidad, donde aparecieron un gran numero de endureros y traileros

las 8 trialeras, donde como siempre, Granainos, gente de Cadiz y gran parte de Malagueños sufrimos este año bastante

loja 500, que como otro año mas, muchos y buenos pilotos se enfrentaron a una ruta muy dura y de muy larga duracion.

Los Cordobeses tambien estuvieron por aqui, donde me demostraron que van muy bien,

fin de temporada, con mayor o menor exito, este año estaba planteada de una forma y no funciono.

Nos visitaron un numeroso grupo de Jaen, buena ruta, aunque demasiados para poder rodar muy rapido.

Los Granainos tambien pasaron calor por nuestra tierra, estos son quizas de lo mejor que se mueve por Andalucia.

Como no, este año tambien ha habido incorporaciones nuevas, aunque cada dia menos, cuco, David y otros que nunca han dejado de salir con nosotros, Pedro crf, Sergio, allroad, Kike, Juangas, Jacc y muchos mas, pues son demasiados, jaja.

Se me habia olvidado que el garaje lo he vuelto ha llenar, jeje y es que no tengo remedio.

La ktm 280 dio paso a una sherco 250 (300, crd completo y centralita)

Ventajas: suavidad y ligereza

Negativo: poca potencia en bajos

Averias: cambio del reten de la bomba de agua en garantia

Drz 400 E: la uso para hacer mucho trail con dificultad media.

Ventajas: poco mantenimiento y esta para todo, hiper fiable.

Negativo: pesada cuando te metes ha hacer enduro

Averias: ninguna

ktm 690 E: la compre por casualidad

Ventajas: anda sobradamente en carretera y aunque esta bajada, funciona bien de suspensiones y motor

Negativo: asiento duro, muy duro

Averias: ninguna

Freeride 250: parecia la definitiva

Ventajas: poco peso, manejable y no te da miedo meterte en ningun fregao

Negativo: te hace lento para el enduro conocido

Averias: ninguna

ktm 450 07: usada para trail extremo

Ventajas: potencia, bajos y motor perfecto

Negativo: nada de momento

Averias: ninguna

Este tema esta terminado con bastantes cambios de monturas y ahora me doy cuenta que tengo una variedad casi perfecta.

Valoracion para mi: Sherco 300, la mejor enduro para un tio de 55 años que anda tranquilo. Le doy un 8, porque le falta algo de potencia (comparada con una ktm)

Freeride 250, estuve 5 meses cogiéndola casi siempre y me parecia perfecta, hasta que sali con un grupo mas fuerte y te das cuenta que no te pide ir rapido. Tambien un 8, por lo demas muy bien y sobre todo vas tranquilo con ella.

Ktm 690, solo la uso para trail facil o carretera y para eso, siempre que lleves un buen culot esta muy bien. Un 7 para lo que la uso, la penaliza el asiento.

Drz 400 E, comprarla y hacer 1000 kms en Portugal, creo que la moto en la que sales mas tranquilo del mundo (campo) llevo 4 salidas largas y unas cuantas cortas, vuelvo a decir que la mejor y mas polivalente de todas. Un 10 sin duda.

ktm 450 07, la he usado poco, pues fue comprada para una ruta de 400 kms de enduro facil, me esta costando dejar las suspensiones a mi gusto, por lo demas bien, es una enduro que no le hace ascos al trail. Un 7, es alta y poco estable para ir rapido.

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Esto me gusta y por lo tanto me preocupo de disfrutar con ello y si es en compañia mejor, por lo que al salir algo menos ha hacer enduro, pues me dedico a preparar varias rutas al año y en esa preparación me paso las semanas, "la loja 500" me tiene liado todo el verano, junto con algunos compañeros la vamos preparando, pues es la primera de la temporada, esta seria la 5ª edición, aunque ya llevo 2 años que esta dividida en trail y enduro.

En Navidad hacemos otra normalmente enduro, donde tras una ruta entretenida, pues festejamos otro año mas.

Luego en Marzo, esta "las 8 trialeras", tambien ha habido 4 ediciones, donde siempre vienen bastantes endureros de otras provincias a esta ruta que no es extrema, pero si muy dura, sobre todo de la vecina Granada.

Y una ultima en Junio como colofon al fin de temporada endurera.

Aunque ya lo he puesto por ahí, pero lo hago de nuevo, jeje tambien hacemos varias rutas largas.

5 dias en Portugal, todo un lujo, rutas, gastronomia, hoteles y en compañia de arremangao y Pedraja, 2 tios con los que puedes ir al fin del mundo.

2 dias de tanteo entre Malaga y Guadix, para mas tarde hacer la Villaricos 1000, este año nos acompaño a Guadix Mocli y Chiwi, mientras que ha Villaricos solo Chiwi.

2 dias en una ruta trail entretenida a Cordoba, Chiwi, Pedraja, arremangao y yo.

Otra cita ineludible es Huelva, donde junto a Cordobeses y algunos de la zona, nos juntamos en un hotel para salir en moto, comer, charlas y pasarlo bien, durante otros 4 dias.

Lo que si me he dado cuenta es que voy cada vez cambiando a otro tipo de enduro, pero donde voy dejando atras a mucho endureros, que se comia el mundo y tenian como objetivo pasarme por encima, jaja, eso me da animo a seguir en esto, cada vez que alguno me pone la zancadilla me deja unos dias pensativo, por si merece la pena seguir.

Quizas esa ha sido la razon por la que este año estoy saliendo mas solo o con poca compañia, pues te das cuenta que pocos dan y muchos solo se apuntan al carro cuando les interesa.

Hace algo mas de 2 años tambien abri un blogs, donde ir poniendo todas mis salidas, quedadas y tonterias, reflexiones las he llamado ahora, jeje.

http://cronicasdeunmotero.blogspot.com.es/" onclick="window.open(this.href);return false;

Donde me di cuenta que aunque sean tonterias, pero tenia muchas visitas, en menos de 2 años mas de 100.000

por lo que decidi abrir un foro, para mas de lo mismo, pero no saturar demasiado mi blogs y bueno, como todos los foros siempre hay 2 o 3 que escriben y la mayoria que lee, pero al menos estan todas las salidas juntas y siempre hay un sitio donde poner cualquier cosa.

http://enduromania.nuevoforo.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

De todos modos "seguire en la brecha" otro año mas, pero esta vez quizas con menos salidas de enduro y mas a mi aire.

Ah, se me olvidaba, gracias a pont grup tambien hicimos unas camisetas del foro, que se regalaron en su momento a amigos y los que mas aportan al foro

Y esto es lo que para mi ha pasado en esta temporada, que empezó el 16 de octubre y termino el 1 de Junio, mas o menos jajaja.

buenas reflexiones.

Muy buen resumen de acividades, y variedad de motos.

Una pregunta 2mj, ya que siempre veo tus post sobre mejoras en tu motos nunca vi que utilizes un embraque Rekluse, es por algo en especial?

Es de agradecer la informacion altruista que proporcionas. Cosa harto dificil en esto de los foros

Deberias probar unas showa invertidas en la DRZ. Un cambio sencillo y la mejora es grande. La moto se hace mas jugetona. Ademas vas bastante mas seguro que con las de serie.

Muy buen resumen de acividades, y variedad de motos.

Una pregunta 2mj, ya que siempre veo tus post sobre mejoras en tu motos nunca vi que utilizes un embraque Rekluse, es por algo en especial?

Entre todos mis problemas para hacer enduro, creo que el embrague no es uno de ellos :D :D

Es de agradecer la informacion altruista que proporcionas. Cosa harto dificil en esto de los foros

Deberias probar unas showa invertidas en la DRZ. Un cambio sencillo y la mejora es grande. La moto se hace mas jugetona. Ademas vas bastante mas seguro que con las de serie.

No la veo necesaria para ir a la velocidad que llevo y a las complicaciones en las que me meto con esta moto :oops: :oops: la drz la tengo catalogada como una moto logica, poco consumo y mantenimiento, si me pongo a hurgar en ella, puede perder algo de esto.

Muy buena temporada y buenas reflexiones.

Me gusta tu punto de vista Miguel, aver si un día puedo y me apunto a unas de estas experiencias. Animo y sigue en el enduro.

+ post como este

+ foreros como 2mj

Que te voy a decir!! Una putada que acabase en junio por lo que tu y yo sabemos pero para el próximo me mantienes informado que si no te importa, me apuntare a alguna contigo.

Un saludo.

Que te voy a decir!! Una putada que acabase en junio por lo que tu y yo sabemos pero para el próximo me mantienes informado que si no te importa, me apuntare a alguna contigo.

Un saludo.

ok :D :D

Estupendo post 2mj, gracias por compartir tu sabiduría con nosotros. Para mi eres como el oráculo de Matrix.

Saludos y a seguir en la brecha

Un 10 por el post 2mj!

No la veo necesaria para ir a la velocidad que llevo y a las complicaciones en las que me meto con esta moto la drz la tengo catalogada como una moto logica, poco consumo y mantenimiento, si me pongo

Exacto eso mismo pienso yo de mi XR650R, son casi perfectas para lo que están diseñadas según salen del cajón.

Estupendo post 2mj, gracias por compartir tu sabiduría con nosotros. Para mi eres como el oráculo de Matrix.

Saludos y a seguir en la brecha

:oops: :oops: no creo que sea para tanto, pero gracias. :D :D

bravo.....¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Vaya surtido....sí señor...

Grande 2MJ, muy grande.

Gracias.