caballos de motos

Aqui te equivocas tú, a grosso modo, cualquier motor de 38 cv a 12.000 rpm si le aumentas el regimen de vueltas en casi un 20 % (14.000 rpm de una moto3), le aumentas la potencia en la misma proporcion, 38cv x 0,2= 45 y pico Cv

eso si, tal como decia, dos vueltas y pa casa !!!!

Y antes de que digas nada, si, efectivamente, a este motor para que vaya medio bien, habrá que tocarle cosas (electronica, inyección, valvulas, lubricación, scape, etc). Pero es que no va a subir 2000 rpm más por arte de magia......

Me leiste biren?? dije que simplemente cambiando la electrónica se consigue un aumento de caballos apreciable, para subir ese 20% mas de vueltas y conseguir ese aumento de potencia, no se logra solo cambiando la electronica, otra cosa es que una vez conseguida la potencia y las vueltas el motor aguante o reviente, ahi si que hay diferencia de materiales y precio claro.....

+1

no me querie extender en explicaciones mecanicas, la electronica es el cerebro que le dice al cuerpo (motor) lo que tiene que hacer, si este no esta preparado, por mas que diga la cabeza, la cosa no rula !!!!

Saludos

pd; ha estado interesante !!! :D