Enduro con las 80

Para los nostálgicos y para los que dicen que las 125 no valen (ojo que los del vídeo llevan motos de 80)

Es que las 80 eran la mejor escuela para enduro que ha existido...Si subias con un molinillo de esos, ya eres capaz de subir con cualquier cosa..

pero claro...hoy en dia, si no llevas una 2015 de 250 p´arriba, no se puede pisar una piedra...y por supuesto, la que no sube es la moto, nunca el piloto...

La verdad es que yo era muy pequeño cuando se veían las últimas motos de Enduro de 80cc por el campo... pero las recuerdo... y cómo suben de vueltas y suben por los mismos sitios que "las grandes", tirando de embrague como debe ser! jaja

Además de Gas Gas y TM, ¿había KTM 80cc matriculables con luz? Es que un chico de aquí tenía una, era blanca y daba luz, pero lo que no se ya es si tenía documentación. (hablo del 93-94)

http://embarrados.com/gasgas/viewtopic.php?p=42330" onclick="window.open(this.href);return false;

Minuto 3:00

Perfectamente pude en sus días con la 50, como no va a poder una 80? :lol:

Para los nostálgicos y para los que dicen que las 125 no valen (ojo que los del vídeo llevan motos de 80)

Y estas son de las ultimas,tiempos a los de nuestro querido pepe lopez con su cobra,pep vila,pep rubio con sus rieju y un largo etc que ahora no recuerdo.

Y luego me dicen que venda la chicharra !!!!!!

que vuelvan las 80 jejeje una buena escuela de aprender a montar y de mecánica

Coño jaso ,la anchuloti es de lavapies,castiza total !!!!!!! Jjjjjkj

al loro, en la extinta prueba de aceleracion se intentaban sacar decimas como fuera :

gas a fondo y cambiando con la mano... :shock:

y luego ves post del palo : " es malo para el motor cambiar sin embrague ? " :lol:

Ancillotti, cono!!!.....ya empezamos con las lagunas de memoria...

Efectivamente, las pruebas fe aceleración tenían su miga..

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Yo he tenido una ktm 80 del 92 matriculada y todo y era una pasada pero también una ruina. Aunque no puedo negar que iba muy bien la verdad

esta de 1984 de 0occ ya tenia refrigeracion por agua y suspension de geometria variable, pero... algo es algo.[/q

Es mi impresión o tiene las horquillas super largas? Tendrían que ir bien estos Aparatos en sus tiempos si

Siempre quise una......

Menudo video a puesto el Yeti... y me suena la zona.

Me gustaban todas... pero la gas gas me parecia un maquinon

que recuerdos tuve una rieju mr y mas moderna una ktm 80 gs del 91,el sonido de la ktm era espectacular,como andaba ,pero tuve problemas con la bomba de agua se desacia el magnesio y adios reten de la bomba,alguien con una foto de las ktm de 80 de los 90,saludos

esta de 1984 de 0occ ya tenia refrigeracion por agua y suspension de geometria variable, pero... algo es algo.[/q

Es mi impresión o tiene las horquillas super largas? Tendrían que ir bien estos Aparatos en sus tiempos si

Dimple efecto optico, el recorrido era de 300mm como ahora, pero las barritas... eran de 35mm 0.aparte del efecto de las barrras normales (bo invertidas) que dan sensacion de ser mas largas.

Lo que si puede que sea mas largo, son las botellas, por que si mides en la foto, ñlas barras metidas hasta las tijas quedarían a la altura del eje de la rueda, pero por el sistema de suspensionpues tiene el añadido de debajo del eje de la rueda , pero donde ya no llegan las barras, solo llegan hjasyta la altura del eje de la rueda, nidelo si no me crees :D :D :D :D

Entonces no estaba tan equivocado jeje me gustaría probar un zepo de estos algún día haber como de lo pasaban en los 80.

esos motores eran todo arriba oskitar,nada de bajos.

tenias que ser muy fino para sacarle rendimiento.

en esa epoca los 4T eran de 500 para arriba.