Piñon 12 dientes gas gas ec 200

Hola compañeros cuando cambie el motor de mi ec 250 y monte el 200 noto que ha perdido muchos bajos , subir sigue subiendo pero hay que enfadarla mucho jej y picar mucho embrague cuando antes iba sobrada y llevs una configuracion de 13 -45 habia pensado poner piñon de 12 para ganar fuerza como lo veis

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

ponle 13-50 como todas las motos.

Mejor 13-50 como dice Alex

El 12 fuerza más la cadena

Vale eso hare , esque va corta dfuerza un poco laverdad y se nota al subir algunos sitios

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Dandole 5 dientes mas ala corona se notara bastante?

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si has perdido fuerza despues de haber montado el 200 yo revisaria el estado de los segmentos, luego lo de el piñón mas pequeño puede ayudar el unico problema es que la cadena arrastra mas por el patin del basculante y se gasta un poco mas

Si no recuerdo mal, aproximadamente cada 3 dientes de la corona equivalen a uno del piñón de ataque. No tienes Fuera con un 200? Jaja joder vaya tela!

Hombre hay bastante diferencia de fuerza de una 200 a una 250, lo digo porque un compañero de salidas tiene una y a veces se queda un poco corta, (lleva el motor nuevo), y la mía ya le tocaría una puesta apunto.

Hombre hay bastante diferencia de fuerza de una 200 a una 250, lo digo porque un compañero de salidas tiene una y a veces se queda un poco corta, (lleva el motor nuevo), y la mía ya le tocaría una puesta apunto.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si has perdido fuerza despues de haber montado el 200 yo revisaria el estado de los segmentos, luego lo de el piñón mas pequeño puede ayudar el unico problema es que la cadena arrastra mas por el patin del basculante y se gasta un poco mas

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si no recuerdo mal, aproximadamente cada 3 dientes de la corona equivalen a uno del piñón de ataque. No tienes Fuera con un 200? Jaja joder vaya tela!

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mejor que quitarle un diente al piñon, ponle 3 mas a la corona (mas o menos es lo mismo) y asi fuerzas menos la cadena y el patin

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo llevo un piñón de 12 también en esa misma moto y a mi me gusta más que el de 13.

Tiene más bajos para trialear está muy bien así puedes ir en 2 sino haces mucha pista no tienes problema.

Yo llevo un piñón de 12 también en esa misma moto y a mi me gusta más que el de 13.

Tiene más bajos para trialear está muy bien así puedes ir en 2 sino haces mucha pista no tienes problema.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

aver, poner un piñon de 1 diente menos o poner una corona de 3 mas es lo mismo, y ya que tu moto lleva una corona bastante pequeña para hacer enduro, ponle una 50 como llevan todas que es lo mismo que cambiar el piñon a 12 y asi te ahorras joder el patin.