Kawasaki kx 250

Buenas,tengo una kawasaki kx 250 del 2002 y llendo por un camino escuche un porrazo y la moto se paro,se le hizo un agujero en el carter de una piedra supongo, quisiera saber q solucion me dais si se puede arreglar o abria q cambiar el motor entero

Eso tiene muy mala solucion...buscate un carter en algun despiece y lo cambias,en la foto no se aprecia muy bien si el agujero es pequeño se puede soldar pero si es muy grande es complicado por que al soldar se caliente bastante y puede llegar a deformarse,todo depende de lo grande que sea el destrozo

El destrozo sera como una moneda mas o menos,como se soldaria?

yo lo primero abriria el motor para sacar todos los cachos que se hayan quedado dentro y ver si ha roto algo por dentro tambien, luego ya me platearia si se podria soldar, que no creo porque rellenar soldadura con mas soldadura no va a quedar igual de fuerte, aunque desconozco si le podras poner un cacho de pletina a modo de parche soldado, pero me parece una chapuza

Es rraro lo que dices, dices que se escuchó un golpe? Viste alguna piedra significante? Dices que la moto se paro de golpe..?

Me da la impresion de que la rotura ha sido interna, aver si el cigueñal o la biela se han roto y se ha perforado el carter, si ha pasado esto la pata de arranque no debe tener su recorrido normal al bajar.

Fue una piedra y entonces se atranco la pata de arranque,hoy. Sacado el motor y abierto y el piston esta roto pero el cigueňal esta bien y el cilindro también