de que puede ser

hola tengo un problema de corriente en la kate 125sx del 2003 le canvie bobina porque pensaba que era de eso pero nada enchego estubo un rato bien pero luego empezo a pegar como tironcillos i como ahogada vamos de no quemar bien la gasofa por tanto pense que seria de la cajita del encendido y no se seguro eso y como es muy caro me quiero asegurar ya que son casi 200€ 8O me podriais dar ideas de hacer prubas aver si va o no? esque yo cojo con el tester y lo pongo en la entrada esta foto es un esquema cutre de lo que es el encendio de mi kate

los dos cables rojos uno kon rallita roja i otro con rallita blanca son positivo y negativo a mi entender i van en una clavija los dos juntos los otros dos el lila i el verde nose si me lo podeis esplicar mejor :wink: y los otros que salen por abajo son los de la bobina masa i el otro positivo

aver si m podeis ayudar gracias a todos

saludos

no se si te puede servir pero tengo el esquema de la sx 250 f , Tampoco se si sere capaz de hacertelo llegar por aqui . si no mandame un meil a [email protected] y te lo mando

Zambra pon la foto mas grande para que se pueda ver mejor los cables..

bady pincha en la foto

como bien dice proderetes pincha en la foto

que como va el tema sabeis que puede ser?

aki os pongo un esquema electrico de la EXC aver si asi se ve mejor el problema

por faboooor ayudaaa que mañana juebes tengo que confirmar si lo compro o no y si lo compro y luego no es con lo caro que vale me da algo 8O

ayda por faboooor!!!!

saludos

aki os pongo un esquema electrico de la EXC aver si asi se ve mejor el problema

que tiene que ver el sisteman electrico entre tu SX y la EXC?.... :roll:

nose... lo pues por si servia para algo :wink:

un saludo

Antes de comprarlo prueba con la pipa, la propia bujia, comrueba que tienes corriente en la salida del volante magnetico, a la entrada y salida del encendido digital, que los cables esten bien (puede ser que alguno derive por que este medio pelao, de ahi que falle a veces)...

Saludos.

hola sasha a la salida del volante magnetico me sale corriente pero poca por lo que supongo que va bien porque normalmente el volante o va o no va no es cierto??

segundo de ahi va al encendido digital entonces en la salida de este que va hacia la bobina con el tester me da voltajes raros aveces positivos aveces negativos etc.... osea pa mi que es el encendio electronico que se a vuelto loco :wink: preferiria que fuera un cable pelao pero no tengo tanta suerte jeje a gastarme 180€ me veo qu putada y la moto solo tiene mes i medioooooo

saludos