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consejos para saltar paredes Y piedras.

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jmmatges

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Normal... pesas 150kg... Mi Husa ni se entero.

Lo suyo el caer con la de atras y con un golpe de gas pero en ese escalon no hay sitio para frenar

Cabron alguno menos.... jajajaja

Pero Esque me pilló de imprevisto y acelere para no matarme pero estaba mojado y poco pude hacer....por las justas me cayó la rueda arriba.... jajajajaja

Un saludo

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Normal... pesas 150kg... Mi Husa ni se entero.

Lo suyo el caer con la de atras y con un golpe de gas pero en ese escalon no hay sitio para frenar

Cabron alguno menos.... jajajaja

Pero Esque me pilló de imprevisto y acelere para no matarme pero estaba mojado y poco pude hacer....por las justas me cayó la rueda arriba.... jajajajaja

Un saludo

Un poco cabron si que ha sido si...

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Lo peor es ver estos escalones cuando ya estás encima. Y si vas con la 125 tranquilamente a pocas vueltas, ya puedes dar gas que como no vayas en 1ª o no tires de embrague te revientas los brazos. :lol: :lol:

Como te dicen los compañeros, empieza en escalones pequeños y sobre todo con sitio para frenar. Dominarlo viene muy bien para defenderte por el monte, lo mejor es no pensarlo y gaaaas!!

Saludos

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danielendurero

Dios mío Alvaro85!!!!

Vaya cacho escalón!!!! Medirá dos metros de altura, por lo menos, ¿no? :shock: :shock: :shock:

Y cuidado con las calizas tableadas, que son muy traicioneras, y en el caso de la foto, que tiene material rocoso más blando por debajo (creo que parecen margas), que se pueden diaclasar y fisura, y con el peso de la moto se pueden partir, y un bloque de esos puede pesar varias toneladas... Vamos, que os entierra a la moto y al piloto al momento...

Salud! :wink:

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