se-me Ha roto el cilindro de la gas gas 250 por ir a 90km/h

hola

Os cuento que me a pasado, pues estaba yendo al pueblo de al lado que esta a 17 km y a mitad camino yendo a unos 90 km/h por autovía de repente se me a bloqueado la rueda de atrás y a empezado a derrapar y la e controlado y e salido de la carretera como e podido. el tema es que el mecánico me a dicho que e tenido un enganchon y e jodido el cilindro, osea por ir a 90 constante en autovía cosa asín de 9 km e podido joder eso , la moto la compre hace dos semanas , el aceite lo llevaba al 3% y es el unil opal 2t syntex.

Por poder puede ser. Hay que tener en cuenta que llevamos unos desarrollos muy cortos para el motor que es y andar en carretera. Yo en carretera voy siempre con la valvula de escape cerrada porque los motores van con poco gas a muchas vueltas y les falta engrase o bien llevas la carburacion muy fina en medios, yo que tu ahora buscaria un cilindro usado en buen estado o bien ya hablaba con saza y le ponia un 300 y la carburaba algo mas gorda en medios

quien es saza? y que es lo que hace? busca piezas o algo, a y si alguien vende un cilindro y pistón de segundamano a buen precio de 250 o 300 que me lo diga que estaría interesado

saza es una tienda y vende el kit 300 nuevo al mejor precio

Nuevo pero reparado

Como que nuevo pero reparado

No se puede ir con un 2T a gas alto constante, hay de ir dejando gas de tanto en tanto para que vaya engrasando el cilindro.

:? :? :?

Ya lo sabes para la próxima vez.

Saludos y suerte.

Hombre si llevasemos un desarrollo bastante mas largo si, porque llevaria mas gas con las mismas revoluciones

A mi me venia en una caja de ##reparations y pintado en un color diferente...

Era una moto nueva? Y el tiempo de rodaje?

Pues yo e montado 2 de saza y ambos eran nuevos no reparados, de todas formas yo si estas interesado se de un 250 con un año y poco de uso, en perfecto estado si te interesa pregunto precio

Los mios tambien eran nuevos , pero imagino que serán paetidas que salen defectuosas o no conformes y luego se reparan y pintan, las cuales luego compra saza sin mediar gg, de ahí su precio y que no venga en la caja gas gas sino la de fabrica

Yo los que e montado no traian caja de gas gas, la caja era de s3 que es quien suministra ultimamente los cilindros y pistones a gg, tambien decir que pistones comprados en lo que era motos iniesta con caja y envoltorios original gg luego eran wossner o s3 inclusi wisseco

Yo siempre que tengo que hacer carretera con la GG no voy a mas de 60 a punta de gas todo el rato,y llevando un 12 mas motivo todavia.

Mantener el gas constante en una 2t no es buena idea.....

Pero mira a ver lo que te dice jaso porque eso lo agrava mucho más.

Un saludo