Alguien con beta 350 4t 2015 ??

Ok Ãlvaro,lo de los radiadores si seria importante saberlo porque como beta enduro no aparece nada, si alguien le a tocado cambiarlo....y puede echarnos una mano

Gracias

los radiadores son compatibles con los de gasgas, excepto por un manguito que sale con otra orientacion, pero se pueden montar, lo unico que son mas baratos en beta que en GG

los radiadores son compatibles con los de gasgas, excepto por un manguito que sale con otra orientacion, pero se pueden montar, lo unico que son mas baratos en beta que en GG

En la 2t desconozco si seran compatibles , pero en la 4t faltarian las conexiones para el termostato no?

Tendrá Q ser de 4t pero de gas gas seguro?

Nadie con radiadores sobre dimensionados?som muy parecidos a los de gas gas

Pero..., tenéis problemas de refrigeración?? Yo en la mía le puse el electro y aún no lo he oído ponerse a funcionar....

yo tambien opino que no se necesitan radiadores sobredimensionados, yo puse el electro y quite el termostato para dejar el circuito libre, y no tengo ningun problema de calentamiento

No es por tema de calentamiento,es porque son más resistentes los. sobredimensionados,y no quiero poner protectores radiador.el electro que habéis puesto como es?el de beta o algún otro?

el electro el original de Beta, es el que mejor adapta y esta muy bien de precio

La mia lleva un electro marca comex , en la wr monte ese mismo ventilador... y lo compre de gasgas

Aunque en la beta debe er original , por el conector y demas.

Problema de temperatura no tengo... pero trialeando va a 103° la bicha...

Quizá cambie el termostato por uno de 90° , parece que no me hace demasiada gracia que trabaje tan alta de temperatura...

Gracias,creo que el original de beta es también conexión parece el mismo de gas gas,corregidme sí me equivoco

Pongo una foto que se ve el mio....

Compañero, que protegida la llevas. ¿dónde has comprado esas protecciones color carbono?, si puede saberse.

Gracias y saludos!

El escape se nota?

Los protectores de chasis son los de plastico originales forrados con vinilo imitacion carbono , estoy a la espera de que me fabriquen unos en fibra de carbono.

La tapa de embrague igual... es adhesivo para que no se despinte , aunque actualmente ya no llevo esa tapa...

Breil , el escape hace bastante... la moto anda como un 450 , pero no tiene ni la mitad de inercias. La conduccion es mucho mas comoda y cansa menos.

Yo la compre con el escape cambiado , y estoy muy contento.

Si alguno quiere verla/probarla estaré el finde que viene en basella race.