Por fin!!! Nueva Yamaha WR 250 F 2015

El 15/6/2016 at 16:33, Kalet dijo:

Eso se quita nada mas comprar la moto hombre y se deja solo la goma, las tms también los traen asi con las chapas de aluminio cubriendo la goma.

explícate porfa, no lo entiendo? 

Gracias

De quitar la parte de hierro y dejar solo el plástico. 

https://www.google.es/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiEzNS6iNHRAhWLVRQKHRN2CigQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.hardcross.com%2Findex.php%3Foption%3Dcom_virtuemart%26view%3Dproductdetails%26virtuemart_product_id%3D17723&psig=AFQjCNHgFi9ns13dEHifsZSKsEPMAf471g&ust=1485013480968012

Yo lo lleve a soldar en un sitio que se dedican a eso... Y buff vaya mierda, luego me lo soldó mi mecánico y perfecto. 

hace 1 hora, fcosta dijo:

 

Buenas Ivan.

 

De par sobrado, desarrollo de serie si 13/50.

 

Llevo el mapa como las que corren los "oficales", no lo he modificado, (y eso que tengo la maquina a mano).

 

Aligerar.. Pues poco, con el akra, instalación eléctrica simplificada, foco polisport y poco mas,.. Sin cuenta kms y tal..

 

Luego claro le pones los 4 protectores y le sumas algo de peso.

 

 

El deposito en carrera te da para poco, unos 60/80 kms, Haciendo el dominguero gasta muy poco, como las ktm 350 ultimas..

 

La moto corre de cojones, todo el mundo que la prueba dice lo mismo.

Muchas gracias por las respuestas fcosta. eso es lo que me comentan de la yamaha que corre mucho y con un cambio bien escalonado. deposito creo hay uno ims de la mas capacidad (11litros) pero con la autonomía que comentas no lo veo necesario.

Las curvas me imagino que la que llevas será en general la mejor, pero teniendo el aparato para regular quizás lo habías probado.

Y lo del peso lo digo porque dicen que algo de peso se puede quitar, más o menos lo que has hecho tu. luego lees que a la moto de guerrero le han rebajado 5kg a la wrf no la yzf como antes y no se como lo haran. 

Si, lo del ordenador tengo que ir algún día ha alguna crono y ir probando... pero como me va bien así... Pues lo de siempre para que tocar!

De autonomía, con los que voy me sobra, siempre tiene que repostar alguien antes que yo.

Supongo que el peso, son -5kg contando de la moto que te entregan con el portamatriculas, faro, cuenta kms... etc. 

Nose, yo estoy muy contento con la moto en general.

ahora he visto lo del deposito, 

Si lo del peso es partiendo con todo lo de homologacion. y el deposito es ese si. tienes Buena moto. A mi cada día me gusta más.  

También se puede poner batería de litio para bajar peso.

1 hour ago, Ivan92 dijo:

Si lo del peso es partiendo con todo lo de homologacion. y el deposito es ese si. tienes Buena moto. A mi cada día me gusta más.  

Si, para trialear no es lo mejor, pero en cronos, caminos, senderos. Genial!

hace 46 minutos, Pumijoal dijo:

También se puede poner batería de litio para bajar peso.

Si, en cuanto se joda la mía le pondré una de litio, de momento... Me pongo fuerte antes de cambiar cosas por que si... Jaja

con el escape, la batería, simplificando la instalación eléctrica y cuatro chorradas más te puedes ir a los 5 kilos.

No he visto las nuevas yamahas, pero si son como las anteriores van sobredimensionadas de todo y con muchos detalles de fabricación y montaje que las europeas no tiene ni por asomo.

Molan las Factory 2017...

Alguien sabe donde puedo comprar ese cubrecarter?

El traje oficial también mola...