Aceite caja de cambios/embrague

El 10/30 nunca lo he visto ni lo he probado.

Pero lo veo demasiado liquido para el tute que le damos

¿Para las 2t? Ideal el 10w30 ó mejor aún ATF.

El 10/30 nunca lo he visto ni lo he probado.

Pero lo veo demasiado liquido para el tute que le damos

¿Para las 2t? Ideal el 10w30 ó mejor aún ATF.

Si si hablando de 2t.

Se suponw ue nunca va alcanzar la temperatura de un 4t, yo nunca lo he probado. Yo soy mas de 10W40.

Tambien dependera la temperatura donde montes, aqui un dia de frio son 10 grados, y la mayoria que sale por el resto de España eso será un dia de calor :lol:

Se suponw ue nunca va alcanzar la temperatura de un 4t, yo nunca lo he probado. Yo soy mas de 10W40.

Tambien dependera la temperatura donde montes, aqui un dia de frio son 10 grados, y la mayoria que sale por el resto de España eso será un dia de calor :lol:

Lo pregunte porq yo siempre le pongo esta ACEITE MOTOREX GEAR-OIL 10/30 es la que me recomiendan en el concesionario ktm, pero un colega tiene varias latas de Aceite Castrol MTX 10W40 y por utilizarla, saludos

Utilízalas sin problemas

En mi Husqvarna SMS 125 llevo Motorex 10w30 y me va muy bien, note mucho el cambio, incluso soy capaz de meter punto muerto en parado, antes era impensable, y en caliente cambia sin embrague sin quejarse, obiamente no lo hagl habitualmente.

En mi Husqvarna SMS 125 llevo Motorex 10w30 y me va muy bien, note mucho el cambio, incluso soy capaz de meter punto muerto en parado, antes era impensable, y en caliente cambia sin embrague sin quejarse, obiamente no lo hagl habitualmente.

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