Ktm 250 4t 2009, pasada a 280cc... todo un acierto!!!

La cadena estaba en perfecto estado, de echo con un simple cambio de aros hubiese pasado.

Los síntomas de la tuya son los aros también. Al abrir lo veras. Esta moto con el 280 va de perlas, supongo que la tuya ya es inyección y irá aun mas fina.

La mía es la ultima a carburación, la verdad es que me encanta y me da mucha pena cambiarla, y pagar un dineral por la nueva , prefiero gastar 1000 euros y poner el 280 mas lo que necesite, válvulas cadena y tensor de distribución etc .

Muchas Gracias por todo.