Horquillas wp cartucho cerrado

Saludos, el aceite que lubrica el muelle,los casquillos,etc,osea, todo lo que està fuera de los cartuchos cerrados,saòlo lubrica o hace alguna funcion màs.Serìa determinante su volumen y densidad en el funcionamiento de la horquilla?

Con respecto al cambio de muelle del amortiguador,si se aumenta su dureza deberìamos de cerrar tambien el rebote,pero si aumenta el peso del piloto(motivo por el cual, generalmente, se cambia la dureza del muelle)tambien le costarà màs a la extensiòn subir el muelle debido a ese aumento de peso,¿no?,(a igualdad de regulaciòn de compresiòn),por tanto los reglajes (compresion y extension) correspondientes a un muelle de 69 con un peso de piloto+equipo de 75kg deberìan de responder igual que los de un muelle de 72 con un peso de piloto+equipo de 85kg.Saludos